Hondaの死闘は、 何時から始まっていたと思いますか？？？

Question

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ホンダの死闘、四輪事業が営業赤字転落で聖域なき大リストラ ...https://diamond.jp › ビジネス › ホンダの死闘 四輪赤字
2019/10/15 — 技術の本田宗一郎と経営の藤澤武夫。絶妙な経営統治で創業期を駆け抜けたホンダも71歳。組織の官僚化が進んだといわれて久しい。伝統的に ...
:いつから？？

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ホンダの死闘 四輪赤字 | ダイヤモンド・オンラインhttps://diamond.jp › 特集
強力な中央集権体制でグループの引き締めと競合との味方づくりを急ぐトヨタ自動車や、ゴーンショック以降“炎上中”の日産自動車に比べて、業界内での影が薄くなりつつ ...
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私は、2000年を超えた辺りから、前兆は、有ったと思いますが‥
＜トヨタが、プリウスを発売・・後追いで、インサイト出した頃＞

Answer 1

ホンダ車の売上が落ちているのは、日産の様に不人気車が多いからではなく、東南アジア等の部品工場の生産がコロナであまり稼動出来なく生っただけで、それはトヨタでも同じです。どんな会社でも新しい物の生産に投資をし、販売に全力を掛けなければ、業績は落ちます。
ホンダはいち早くハイブリッドも卒業し、電気自動車や燃料電池車に切り替えて行っています。その為のライン整備や独自の高性能バッテリーの開発等に力を入れていますし、ホンダの場合は車だけでなく、バイクもジェット機から発電機、農耕機器等も含めての採算が取れていれば良い訳ですから、何も知らないジャーナリストの誤った見解にだまされる必要は有りません。