ホンダ インサイト のみんなの質問

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ブレーキパッドが消耗したらキーキー鳴くと聞いたのですが、全てのブレーキパッドが鳴くのでしょうか?

インサイトze2に乗っていますが、ブレーキパッドがどのくらい減っているのか気になりました。
ブレーキ液の警告灯はついていません。
ブレーキパッドから音もしません。
あと1年しか乗らないので交換するのも躊躇っています。
なるべく回生ブレーキで減速しているのですが、まだ交換しなくてもいいと思いますか?

補足

皆様回答ありがとうございます。 親戚から譲ってもらいその時は15万キロぐらいで 譲ってもらってから5千キロ走りました。 ブレーキパッド交換したかは記憶にないとの事です。

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回答一覧 (11件)

  • 摩耗したパッドから鳴きます

    慌てる必要無いから、鳴き出してから交換したら大丈夫です

  • ぶっちゃけ、後1年で廃車にするのであれば、ブレーキパッドが減っていたとしてもそのまま乗り続けても問題ありません。

    ブレーキパッドを使い切っても、ブレーキローターが傷むぐらいで制動力はあまりかわりません(むしろ、制動力は強くなります)

    ただ、ブレーキをかけた時の音がキーキーからゴーゴーとこもるような音になります。

    ブレーキローターが傷むと10万円ちかい修理費が発生するので、ブレーキパッドが無くなる前に交換するのですが、廃車にするのであればブレーキローターが傷んでも問題無いと開き直れます。

    ブレーキパッドが減ってくると、熱がブレーキフルードまで伝わりやすくなりますが、サーキット走行をする訳でもないし、フットブレーキを多用する運転をしているわけではなさそうなので、ブレーキラインのヴェイパーロックは気にする必要は無いでしょう。(半分以上消耗したブレーキパッドでサーキットを走行すると、かなりの確率でヴェイパーロックが起こるので、サーキットに走りに行くなら気を付ける必要がありますけど)

  • 現物を見ていない人に聞いても分からないでしょうね。
    12ヶ月点検でも行けば調べてくれます。

  • 異音は万が一の警告装置ですから、音が鳴るまで放置して良い物ではありません。
    ブレーキパッド残量が少ないと放熱性が悪くなるため、加速度的に減りやすくなり、ローターにも攻撃性が増します。
    早め早めの交換をすべき消耗品です。

    普通は車検時などで点検する際に、ある程度の予測を立てる物です。
    なので車検時の点検が重要になります。
    車検証入れに記録簿はありませんか?
    中央下段にブレーキ残量の記載があるはずです。

    ブレーキフルードに関しても、定期的に交換するものです。
    交換されたら、液量はMAXに合わせますから減ったらパッド交換なんてのも通用しません。

  • >全てのブレーキパッドが鳴くのでしょうか?

    そうとは限らないです。

    そもそもブレーキパッドから音が出るわけじゃなくて、ブレーキパッドに付いているプレート状のものがローター(円盤)と接触して音が出る仕組みです。そのプレートが付いていなければ音は鳴りません。

    気になるならあなた自身で確かめるべきです。ジャッキアップしてタイヤを外せばブレーキパッドの残量くらい簡単に確認できます。それが無理ならせめてそのプレート(ウェアインジケーター)が付いているかどうかを確かめてください。

  • うちのハイブリッドは10万超えましたがまだブレーキパッドは半分弱残ってます。
    15万ぐらいは行けそうです。

    あなたの車はどれぐらい乗ってますか?
    年数ではなく、距離をみんな知りたいです。

  • インサイトze2に乗っていますが、ブレーキパッドがどのくらい減っているのか気になりました。

    ブレーキパッドの厚さ

    ブレーキパッド裏のシム

    ブレーキキャリパー・スライドピン・ロックピン

    ブレーキキャリパー・パッドクリップ

    ブレーキキャリパー・ピストンの錆

    異音

    ブレーキペダル・制動時発生

    信号からの発進時・発生

    原因が異なる場合もあり

    回答の画像
  • 「あと1年しか乗らないので交換するのも躊躇っています。」
    で、交換が必要なほど減ってるんですかね?
    減ってもないのに、そんな気苦労は無用ですし。

  • 1年しか乗らないなら鳴ってから交換してもいんじゃない。
    ワシなら鳴ったらインジケーターを削って鳴らなくする。キーキー鳴ってもパッドは1㎜か2㎜は残ってるのよ。

  • パッドにウェアインジケーターが付いてる車であれば、消耗する事でローターと干渉して、キーキーと音が鳴るが、徐行中でないと音が聞こえない場合がある。
    尚、パッドは必ずしも均等に摩耗するわけではない為、左前輪から鳴りだす場合もあれば右前輪が先に鳴る場合もある。
    又、パッドは後輪より前輪の方が摩耗が早いため、一度も交換をしてない場合は前輪が先に鳴きだすはず。
    大丈夫かどうかが知りたいのであれば、今の走行距離を書くべきだが、回生ブレーキを多用していれば、5万キロでパッドが無くなることは無いし、10万キロ以上持つ場合もある。

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