ホンダ インサイト のみんなの質問

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20歳の大学生です。免許を取得したのですが家に車がないので車両本体価格が50万円以下の中古車を探しています。使用用途といたしましては買い物や遊び、ドライブに行きたいと考えております。燃費は特に気にしていま

せんが、内装や外装に力を入れていたり、特徴がある
車だと嬉しいです。

条件
国産メーカー(海外生産は可)
取り回しのしやすいサイズ
クーペや2シーターは×


自分で調べた候補といたしましては
k13マーチ(ボレロ)
ze2インサイト
フィットシャトル
ベリーサ
fit3といった感じです。

皆さんのおすすめや、カッコいい、お洒落な車を教えていただけると嬉しいです!自分の候補の中で良い車があれば教えてください!!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 人と被っても面白く無いので、マイナーな車種を
    オススメします。

    三菱 エアトレック
    三菱 アウトランダー(初代)
    三菱 ギャランフォルティススポーツバック
    スバル フォレスター
    スバル レガシー
    ホンダ エアウェイブ (スカイルーフ付き)

  • 見た目はベリーサ
    ただしベースが2代目デミオで設計がかなり古い
    使い勝手はフィットシャトルガソリンかな
    これ以外なら50万まで下がるには8年以上古いのになる
    今の2つ前の型の最終モデルか1つ前の初期型かな
    コンパクトカーかコンパクトカーロングだけですね
    ヴィッツ、フィット、ノート、デミオ、コルト、スイフト
    コルトはラストが2012でギリギリだけど見ないし後期はオシャレだし特別な持病無いし
    他人とかぶりたくないならこれ
    新しくて安心して使いたいなら2015以降のヴィッツ中期型
    前期よりエレガントで後期ほどケバくないし
    アクアに全部取られた不人気車でやたら安いし全然見ない
    室内の広さが許せるならイチオシ一本ワイパーは初期に否定されたけど直さなかったからそんなに問題ないのかな

  • 私はおっさんになったんでしょうが機関系に問題がなければ乗っています。

    フィットシャトルが入っているのでコルトプラス結構いいです。三菱がやらかした後に作った車両でCVTが他社と違い非常に滑らかに動きます。過去のフィットではジャダーが発生したりとホンダに関してCVTはいろいろ言われました。三菱は定評があったようで安いし取り回しもいいし結構積めるしで気に入っています。デザインと足回りは期待できないかもですが・・・

    足回りにこだわるのであればBMW1シリーズ、スバルのインプレッサなどでしょうね。路面に張り付く感じがグッドです。フィットシャトルよりはダサくないように思えますが・・・

    BMWに関しては整備されてきた個体を選ぶようにしてください。ディーラーで高額見積もり出たら廃車が無難でしょう。壊れやすいか?って言われたら個体次第です。日本車より耐久性はもちろんありません。

    それほどのらなければ(年一万キロくらい)2年くらいは乗れます。

    いずれも個人売買ですが20万以内で買えています。

  • 人生は一度、今購入可能な車種なら、速攻で買った方が良い。

    ウイルス戦争で、自動車メーカーの半分は倒産する。
    車種も半減する。

    海外工場展開とは、その国に自動車生産技術を無料でプレゼントして、自動車輸出大国に成長確定する❗️
    と言う意味だよ。

    当然、没落衰退国の日本は産業を失う。

    自動車メーカーは多国籍企業だから、日本が貧民国になっても無関係なんだよ。

    10年後は、ベトナム人が乗らない不人気車種は地球の経済奴隷である日本人が買う時代。
    誰も乗らないゴミ車を輸入しないと産業破壊されている惨めな国では製造工場や技術者が存在しないかも?

  • マツダ アテンザスポーツ

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020723530201117001.html

    ちょっと大きいけど・・・

  • デミオはボディ剛性が高くてしっかりしてるよ。

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