ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「前車、モビリオスパイク（８年半）からの乗り換えです。約半年経過しましたが、特に不満な点もなく楽しんで乗っています。 天井の高さがモビリオスパイク」のユーザーレビュー

前車、モビリオスパイク（８年半）からの乗り換えです。約半年経過しましたが、特に不満な点もなく楽しんで乗っています。 天井の高さがモビリオスパイク

2013.6.20

総評

前車、モビリオスパイク（８年半）からの乗り換えです。約半年経過しましたが、特に不満な点もなく楽しんで乗っています。

天井の高さがモビリオスパイクよりやや低くなりましたが、それでも十分で圧迫感はありません。たまに人を乗せても、室内の広さは高評価もらってます。

・大半は一人か二人乗り。たまーに後部座席にも乗せるかもしれない
・荷物はたくさん積めるに越したことはない
・ある程度、燃費・エコも考えたい

この様な方には、おススメです。

満足している点

・エクステリア＆個性派
フロントマスクの精悍な引き締まった感じは、モビリオから「スパイク」をしっかりと継承しているな、という印象でＧＯＯＤです。
街中では圧倒的にスパイクじゃない方のフリードを多く見かけるので、勝手にマイノリティな優越感に浸っています（＾＾；）

・クルーズコントロール
予想以上に便利な機能だと思いました。首都高速など交通量が多い道ではいまひとつ威力を発揮しにくいですが、地方の高速道路（特に勾配が多いところ）などの長距離走行時は、右足がアクセル調整から開放されるため、重宝しています。

不満な点

・燃費がもう少し伸びてほしいかなと（街乗り、高速併用で１６．０ｋｍ／Ｌです。あと、＋２～３ｋｍくらいあれば）

・他の方がよく書かれている、左後方のピラー部分の視界の悪さですが、私個人は前車がモビリオスパイクだった事もあり、あまり気にはならないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験