バッテリー交換が必要かどうか教えてください。（画像あり） なぜか質問が消えてしまったので再投稿です。 車のバッテリー交換が必要かどうか判断に迷っており、アドバイスをいただきたく投稿しました。

Question

私は車に詳しくありません。
以下、状況を詳しくご説明いたします。

・今年2024年11月で前回のバッテリー交換から4年が経過します。
・同じく今年11月が車検のタイミングです（オートバックス）
・車は2013年製フリード（ガソリンタイプ）で、アイドリングストップ機能はありません。
・週に2回程度しか車に乗らず、主に短距離での使用です。

バッテリー診断結果
お店で診断してもらった画像を添付しています。
診断用紙には「バッテリーは良好ですが3年を超えているので早めの交換をおすすめします」と記載されています。

現在の電圧は「12.56V」
2年前（2022年12月）の診断では電圧が「12.82V」でした。


質問内容
1．今の状況で、バッテリー交換は必要でしょうか？ 明日が車検なので、そのタイミングで交換すべきか迷っています。

2．診断結果が「良好」となっていることから、あと1年使用できるのであれば、来年の交換で費用を節約したいと考えていますが、この判断は妥当でしょうか？

3．12.56Vの電圧はどういう状態と考えればよいでしょうか？この電圧での使用は問題ないでしょうか？
2年前は12.82Vでした。

4．バッテリー交換の適正価格はいくらぐらいが妥当でしょうか？ぼったくりを避けたいと考えています。

アドバイスいただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

Answer 1

1.今年の冬、寒い朝エンジンがかからないかも知れません出来たら交換した方が安心
2.ロードサービス入ってるなら様子見てもいいだろけど、ロードサービス来るまで30分以上は待たされる
3.問題無い
4.安いのは長持ちしません、2万円ぐらい

Answer 2

＞今の状況で、バッテリー交換は必要でしょうか？ 明日が車検なので、そのタイミングで交換すべきか迷っています。

この画像の診断では判断出来ません。

グラフが１つしか無い（V数）しか計測出来ない簡易テスターの結果では…

寿命間近 or 慢性的充電不足の判断が出来ません。

未だに、この様なテスターを使う店なんて信用出来ませんよ。
CCA値が計測すれば「未だ使える」と分かるから、故意的にV数しか計測出来ないテスターを購入して、無知な人にバッテリー交換を推奨してる可能性は否定出来ません。

２つグラフが出るテスターのお店で診断して貰いましょう。