ホンダ フリード 「排気量から考えると割高という意見が多いですが、そうは思いません。同じエンジンを積むフィットと乗り比べるとわかりますが、広さや見晴らしがまったく異なりま」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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排気量から考えると割高という意見が多いですが、そうは思いません。同じエンジンを積むフィットと乗り比べるとわかりますが、広さや見晴らしがまったく異なりま

2009.12.27

総評
排気量から考えると割高という意見が多いですが、そうは思いません。同じエンジンを積むフィットと乗り比べるとわかりますが、広さや見晴らしがまったく異なります。上級グレードだとステップワゴンが買える、とも言われますが、装備を無視した意見です。ステップにフリード上級グレードと同じ装備をつけると価格は上がります。最安値のグレード同士で比較すべきです。
我が家は子供と妻の三人構成。将来4人になってもこの車なら大丈夫そう。東京在住なので道は狭く、また駐車場などで両隣に3ナンバー車に止められるとドアの開閉も気を使う環境です。短めの車体、広い室内、コンパクトカーと同じ維持費、スライドドア、外観デザインの良さ、そして乗車定員の多さと、私にはぴったりで、いい買い物をしたと思っています。メーカーオプションでは、スライドドアは重いので、予算の許す限り両側共自動ドアにしたほうが絶対良いです。また、スマートキーとVSAを装着しなかったのはちょっと後悔しています。つけとけば良かった・・・。
満足している点
ずんぐり体型をカバーするエッジの効いた外観デザン。純正アルミもキラキラしていて高級感たっぷり。黒を買ったのですが、パールと微妙な紫が入っていて気に入っています。ダッシュボードは、質感はイマイチですがデザインは好み。質感向上のため木目パネル付けました。
燃費は町乗りで約10km。高速80kmキープなら約16-17km。瞬間/平均燃費計があるのもいいです。
運転感覚ですが、パワーは1.5Lのミニバンと考えると十分。運転席は座面がやや高く、広いフロントウィンドウとあいまって見晴らし抜群です。ただ、ガラス面が上下に大きいのでハーフシェイドウィンドウ付きのグレードでないとまぶしいかもしれません。
室内の広さはとてもフィットやヴィッツと同じ維持費の車とは思えません。三列目はさすがに狭い(というか三列目まで乗車すると1~3列全てスライドさせて、間隔を調整する必要がある)ですが、そもそもフリードを選択してる時点で補助席と割り切ってますので、まったく気になりません。7人乗りは、二列目が畳めませんが、中央の隙間を使えばスキーや自転車も積めます。室内高があるので、特徴であるウォークスルーも実用的です。
不満な点
三列目を跳ね上げるのが補助なしなので重い。男性ならいいですが、女性にはきついと思います。あと、三列目を畳んでいると二列目のリクライニングが効かない。これ長距離だとちょっとつらいので、我が家では三列目の背もたれだけ倒して、跳ね上げないようにしています。内装はプラスチック丸出しです。特にドアの内張りはなんとかしたいところ。純正オプションで革調カバーがありますが高い。小物の収納スペースが意外に少ない。ティッシュBOX等すっぽり入るスペースが欲しい。グローブBOX内は車検証があるため入らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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