ホンダ フリード 「２回目の投稿です。納車から約３週間で17...」のユーザーレビュー

２回目の投稿です。納車から約３週間で17...

2008.7.20

総評

２回目の投稿です。納車から約３週間で1700㎞走行しました。納車の時よりフリードに対する印象は良くなりました。コンパクトカーでは小さすぎて、２Ｌクラスのミニバンでは大きすぎるという方にはオススメです。不満な点もありますが、他の車にも必ず不満な点はあると割り切れるレベルです。ただし、２列目のレッグスペースは本当にもったいないと思います。購入を検討されている方は、試乗時に確認されたほうが良いと思います。動力性能は排気量が1500㏄と思えは納得できると思いますが、高速道路をメインで走行される方は、高速道路等で80～100㎞/hの試乗をされたほうが良いと思います。燃費はまだ慣らし運転中ですので、今後変わってくるかもしれませんが、現状で【街乗り】9㎞/L【高速および郊外】14㎞/Lです。燃費に関してはフリードの掲示板「燃費についての疑問」に投稿していますので詳しくはそちらをご覧ください。

満足している点

◇エクステリアとインテリアのデザイン
　最初は好きになれなかったリアビューや個性的過ぎるインパネも、乗れば乗るほど気に入ってきた。
◇シートの座り心地
　１－２列目はシートが大きくクッションもたっぷりある。（３列目はまだ誰も乗っていないので不明）
◇エンジンの静寂性
　アイドリングや大人しく走っている時はとっても静か
◇視認性のいいメーター
　納車したての頃は不満だったメーターデザインであるが、とっても視認性がよく今ではお気に入り
◇ラゲッジスペースが低床
　荷物の積み下ろしが楽。

不満な点

◆高速道路では非力なエンジン
　下り坂や平坦な部分では100㎞/h巡航も問題ないが、上り坂では減速してしまう。Ｓモードを使用すれば更なる加速も可能であるが、エンジンが唸り出す。（エンジンが1500㏄であることと車重を考えると当然かも…）
◆２列目シートのレッグスペース
　もっと後方までスライドすれば、乗り心地抜群のシートと相まって最高なのに残念。（普段は２列で時々３列のユーザが大半であるのに、これはもったいない。）
◆メーターの燃料計
　目盛が細かすぎる。（何のためにあそこまで目盛を細かくしたのか見当もつかない。残量感覚をつかみにくい）
◆燃費計と実燃費の乖離
　燃費計の表示に対して実燃費は80～90％程度（他社も含めた他の車の燃費計の正確性は分からないが、これでは目安レベル）
◆室内照明が少ない
　ラゲッジルームにあるのは便利であるが、１－２列目間ではなくフロント部分にも欲しかった。（夜間地図を見たりする時に不便）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験