ホンダ フリード 「ちょうどイイクルマ!! はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フリード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょうどイイクルマ!! はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も

2009.3.26

総評
ちょうどイイクルマ!!
はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も良かったです。先代キャパで確認しづらかったフロントAピラーがフリードでは改良されて見易さを実感。(10年前のキャパと比べれば当たり前か…)お互いの両親も乗せる機会が増えそうなので電動スライドドア(左のみ)が重宝しそうです。でも価格が少々高い感じですね。この時代、1.5Lでこの値段なら安価なカーナビか他の装備を選べてブッコミこの価格でもいい位に思いました。それでも決算期で販売店さんのガンバリで諸費用分チャラな位に値引いてくれたので購入しました。その店が付き合いのあるカーショップさんでカーナビも値打ちに購入できて、後付け納車にも満足でした。(やはりディーラー直営よりも委託店のほうが話がわかる…?) ☆他車購入後にイイクルマが発売されて地団駄踏んでも後の祭。購入前の情報収集が大切です。
満足している点
◎スタイリング。
◎思ったより良い動力性能。レースじゃあるまいし、多数乗車して1.5Lでこの図体ならこれで充 分!!ブレーキ性能もしっかりと利く。
◎コーナーリングも良く踏ん張る。
◎静寂性。(少なくともキャパよりは静か)
不満な点
☆価格。不景気や決算期でなければこれほど値打ちではなかったはず。
☆標準装備の充実を。助手席にもアームレストは欲しい。
☆コンテンポラリータイヤがないのはなぜ?最近のクルマはないのかな?タイヤ交換くらいは運転免許所持者ができて当然。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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