ホンダ フリード 「プリウスからの乗り換え ホンダの中古車センターで20年式の6000キロ走行社外ナビETC装備のモデルがかなり安かったので、先代プリウスから乗り換えてみ」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

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乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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デザイン
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価格
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プリウスからの乗り換え ホンダの中古車センターで20年式の6000キロ走行社外ナビETC装備のモデルがかなり安かったので、先代プリウスから乗り換えてみ

2010.2.26

総評
プリウスからの乗り換え
ホンダの中古車センターで20年式の6000キロ走行社外ナビETC装備のモデルがかなり安かったので、先代プリウスから乗り換えてみました。
≪乗ってみた感想は≫
乗り心地や内装はやはりプリウスの方がいいです。プリウスと比べ足回りがグニャグニャしているのが気になりました。イメージは内装を含め、やはりフィットクラスの車なのかなと・・・・
ゴージャス感は一切感じられません。
燃費は横浜近辺を一般道と高速を半々くらい50キロほど走ったのですが平均15.3km。先代プリウスの時は平均22-23キロだった事を考えると見劣りしますが満足しています。現行プリウスの新車との価格差を考えると十分経済的だと思われます。
車内は広いですね。3列目も普通に2列目の感覚で座れるのにはびっくりです。
自分にはこの車は営業車なので、普段は1人乗りで燃費を求め、たまに4-5人のお客を乗せるというニーズにはぴったりでした。この車は中古車で見つけると案外安く買えるかもしれません。
全体的には大変満足しています。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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