平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
1
キューブとシエンタ待ち 皆さんの意見や感想を読み終わったところ、比べる車がないのでキューブとシエンタのFMCまで(今年か来年)待つことにしました。買う
2008.6.15
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乗車形式:その他
3
2週間で1万台? いつも行くディーラーが忙しそうにお客対応してると思ったら 2週間で1万台突破したと記事にありました。結構売れているみたい。 Mクラス
2008.6.14
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乗車形式:その他
5
やってくれました! 初代ステップワゴンでミニバンのカテゴリーを確立したホンダがまたやってくれました! コンパクトミニバンのカテゴリーを完全に独占する車
2008.6.13
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乗車形式:その他
1
もしかして、咬ませ犬? 試乗してきました。日産セレナハイウェイスターでナビ付けて33万値引きで総額約260万、一方エアロ、アルミ、ナビ付きのフリードが
2008.6.13
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乗車形式:試乗
2
うーん・・・ 惜しい。正直、そんな感想です。大きすぎない車というのはこれからの時代に合ったキーワード。その意味で、ごく最近、地球環境悪化に貢献するよう
2008.6.13
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乗車形式:マイカー
5
小さい車を運転していた人には 軽や1.3リッタークラス以下のクルマを乗っている人には、良いと思います。 いま先代フィットに乗っています。 今年の10月
2008.6.13
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乗車形式:マイカー
3
駄目なものはダメ! 待ちに待ってたフリードに試乗しました。 今まで某社2リッターミニバンに乗っていましたが、出だしはそれよりもレスポンスが良く、あの車
2008.6.13
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乗車形式:マイカー
4
ほぼ購入決断。 嫁さんが乗る車としては、とっても「いい感じ」です。 これまでライフに乗っていましたが、子供が小学校4年生、2年生、年少と3人。 休みの
2008.6.13
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乗車形式:その他
5
決めました。 他の2社と違い全てのシートに大人が座れるので決めてきました。 フルフラットにならないのが最後まで悩ませましたがキレイなフルフラットは 初
2008.6.13
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乗車形式:マイカー
3
実車を期待してたが・・ 事前に雑誌等にて情報を入手して、発表を心待ちにしておりました。ガソリン高騰のおり、コンパクトなミニバンとしてのコンセプトはとて
2008.6.12
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乗車形式:マイカー
1
欲しかったのですが・・・発表前までは。 かなりがっかりのこの車。現在、2003モデルのフィットに乗っていますが、多くの面で旧型フィットにすら劣っている
2008.6.12
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.11
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乗車形式:マイカー
3
納車待ちです! 多少の割高感はありますが、商品性対価で考えれば満足できる車です。 ありそうでなかったパッケージングとデザインは評価に値すると
2008.6.11
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.6.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
2
6/8に契約しました! 2004年式モビリオWからの乗り換えです。子供が3歳となり、やっぱりキャプテンシートがいいなあと考えていて、スパーダやエリ等見
2008.6.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
売れそうではあるが Lクラスミニバンを購入するつもりでいたのですが、エル、エリがモデル末期なのと、 アル・ヴェルの出来が最低だったため、フリードを見に
2008.6.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
2
試乗レビューです えーっと・・・・高いですよ?w 1500で200万超え?えええええええええええええええええええっ! どんだけいい車かなーって思いまし
2008.6.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
ちょうどいいのはちょうどいいが? 2人で試乗しました。1.5の非力さがどれくらいか気になりました。坂道も試しましたが、そんなに気になりませんでした。た
2008.6.9
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乗車形式:試乗
2
試乗して来ました。 良く出来た車と思います。3列目シートの使い勝手が今ひとつでした。 荷物を積んだら4人しか座れません。それに跳ね上げ式なので邪魔でし
2008.6.9
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
試乗してきました。 “ちょうどいい”のうたい文句につられ、近所のホンダカーズに行って試乗してきました。 第一印象は、これで3列あるの?と思うくらい、長
2008.6.8
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