ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
871

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.1
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

326

星4

323

星3

145

星2

55

星1

22

871 件中 821 ~ 840 件を表示

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダからの宿題?のような車 この車を見たとき、一番考えたのはこの車で何しようか?でした。こういう色々考えさせる車も珍しいと思います。ただ、8人乗りは

    2008.6.15

    総評
    ホンダからの宿題?のような車 この車を見たとき、一番考えたのはこの車で何しようか?でした。こういう色々考えさせる車も珍しいと思います。ただ、8人乗りはいくらなんでもやりすぎのように感じました。5人乗りで荷...
    満足している点
    広い頭上空間。どのシートでも頭上にこぶし1つ以上の余裕がある。このクラスにしては大振りのサードシート。
    不満な点
    動力性能。1.5では非力な上、CVTがもっさりしていてこれに8人乗せたら動かないのでは?と言うような感じを受けました。8人乗せることを前提にしていないブレーキ。8人乗せたらブレーキが非力すぎて持たないので...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これに決めました まず気に入ったのが外観です。私好みの外観でした。 内装は座席も大きくよかったです。ダッシュボード付近の出っ張りが気になるといえばきに

    2008.6.15

    総評
    これに決めました まず気に入ったのが外観です。私好みの外観でした。 内装は座席も大きくよかったです。ダッシュボード付近の出っ張りが気になるといえばきになるか。2列目をキャプテンにすれば前後スライドで足回り...
    満足している点
    外観がかっこいい。 良い燃費で豊富な人数バリエーション。 家族みんなが運転できるサイズ。 動力性能がよい。
    不満な点
    ステップワゴンに比べると当然狭い。 2列目シートをキャプテンにすると3列目の乗り降りがしづらく、ベンチだと前後スライドができない。 カラーがあまり選べない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    キューブとシエンタ待ち 皆さんの意見や感想を読み終わったところ、比べる車がないのでキューブとシエンタのFMCまで(今年か来年)待つことにしました。買う

    2008.6.15

    総評
    キューブとシエンタ待ち 皆さんの意見や感想を読み終わったところ、比べる車がないのでキューブとシエンタのFMCまで(今年か来年)待つことにしました。買うか買わないかほんとに迷います。
    満足している点
    乗り降りしやすいとかデザインとか。。。
    不満な点
    高い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    2週間で1万台? いつも行くディーラーが忙しそうにお客対応してると思ったら 2週間で1万台突破したと記事にありました。結構売れているみたい。 Mクラス

    2008.6.14

    総評
    2週間で1万台? いつも行くディーラーが忙しそうにお客対応してると思ったら 2週間で1万台突破したと記事にありました。結構売れているみたい。 Mクラスミニバンからの乗り換えを考えて、いいものがないぁと思っ...
    満足している点
    ほかの1.5リッタークラスのミニバンと比較できない「ONLYONE」 なところ 高級感漂うスポーティな外観 そこそこ低燃費 本当に7人乗れること。  街乗りでのこぎみ良い走りとえらく静かなエンジン音(大人...
    不満な点
    ドアの内張りが布でなく樹脂・・・。 1500ccと思ってほかの車と比較すると、悩んでしまう。 スペアタイヤがない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    やってくれました! 初代ステップワゴンでミニバンのカテゴリーを確立したホンダがまたやってくれました! コンパクトミニバンのカテゴリーを完全に独占する車

    2008.6.13

    総評
    やってくれました! 初代ステップワゴンでミニバンのカテゴリーを確立したホンダがまたやってくれました! コンパクトミニバンのカテゴリーを完全に独占する車だと思います。 まずエクステリアのデザインが最高で、個...
    満足している点
    とにかくエクステリアデザインが最高です。 高くなったと、言われても、やっぱり安い。
    不満な点
    今のところ見当たらない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    1

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    もしかして、咬ませ犬? 試乗してきました。日産セレナハイウェイスターでナビ付けて33万値引きで総額約260万、一方エアロ、アルミ、ナビ付きのフリードが

    2008.6.13

    総評
    もしかして、咬ませ犬? 試乗してきました。日産セレナハイウェイスターでナビ付けて33万値引きで総額約260万、一方エアロ、アルミ、ナビ付きのフリードが5万値引きで総額約270万!信じられる?1500が20...
    満足している点
    外観が結構かっこいい!1500にしては、静粛性が高い!
    不満な点
    今時、標準装備が当たり前のものまでオプションにするセコサ!革、木目、布さえ一切、使われていない安っぽい内装!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    2

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    積載性
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    価格
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    うーん・・・ 惜しい。正直、そんな感想です。大きすぎない車というのはこれからの時代に合ったキーワード。その意味で、ごく最近、地球環境悪化に貢献するよう

    2008.6.13

    総評
    うーん・・・ 惜しい。正直、そんな感想です。大きすぎない車というのはこれからの時代に合ったキーワード。その意味で、ごく最近、地球環境悪化に貢献するような車体の大きい高額車(中身のメカニズムは古く、償却が済...
    満足している点
    1)この車体サイズに3列シートを収めたことは設計の勝利 2)フロントマスクは結構迫力(インパクト)がある。写真より精悍。すこし、メルセデスのBクラスに似ているかも? 3)シンプルなダッシュボード周り。T社...
    不満な点
    1)3列目は床高さが足りないため、大人の男性では長距離は疲れやすい着座姿勢になる。子供用か近距離向け。でも、3列シートって、子供と両親を乗せるようなシチュエーションで使うと思うのですが、最後列が子供用って...
    乗り心地
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    5

    走行性能
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    積載性
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    価格
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    小さい車を運転していた人には 軽や1.3リッタークラス以下のクルマを乗っている人には、良いと思います。 いま先代フィットに乗っています。 今年の10月

    2008.6.13

    総評
    小さい車を運転していた人には 軽や1.3リッタークラス以下のクルマを乗っている人には、良いと思います。 いま先代フィットに乗っています。 今年の10月で車検になるため、次のクルマの物色中にフリードに出会い...
    満足している点
    ・なんといっても新型。 ・外見(リアを除く) ・室内の広さ ・このクラス初のキャプテンシート。 ・多人数乗れる。  普段は、3人(大人2人、子供1人)ですが、たまに5人(大人4人、子供1人)で乗ることがあ...
    不満な点
    ・リアのデザイン ・ボディーカラーとシートの組み合わせ ・やはり値段が高い(けどオプションを工夫すれば、安くなる) ・オプション設定が細かくないこと
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
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    積載性
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    駄目なものはダメ! 待ちに待ってたフリードに試乗しました。 今まで某社2リッターミニバンに乗っていましたが、出だしはそれよりもレスポンスが良く、あの車

    2008.6.13

    総評
    駄目なものはダメ! 待ちに待ってたフリードに試乗しました。 今まで某社2リッターミニバンに乗っていましたが、出だしはそれよりもレスポンスが良く、あの車なんだったんだろう?って思ってしまうほどでした。 それ...
    満足している点
    ・外観はいいですね。 ・インパネ周りのデザインも好き。 ・シートの座り心地もこのクラスの中では間違いなく優。 ・サイズ、1.5リッターエンジンの割にはスムーズな出足。 ・途中まで静か。 ・見切りが良い。 ...
    不満な点
    ・装備のわりに価格が高い感じがする。 ・欲しい装備の殆どはオプション。 ・シートベルトアジャスターや、シートリフト、フロントガラス中央上部サンシェードなどの「気配り」装備がない。 ・チルトステアリングも全...
    乗り心地
    -

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    4

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    ほぼ購入決断。 嫁さんが乗る車としては、とっても「いい感じ」です。 これまでライフに乗っていましたが、子供が小学校4年生、2年生、年少と3人。 休みの

    2008.6.13

    総評
    ほぼ購入決断。 嫁さんが乗る車としては、とっても「いい感じ」です。 これまでライフに乗っていましたが、子供が小学校4年生、2年生、年少と3人。 休みの日は、私の車(5人乗り)での移動が多いのですが、 最近...
    満足している点
    嫁さんが気に入る車 子供だったら、いっぱい乗せれる 私の車を出さなくても遠出ができる 内装にプラスチックが多いので、子供が暴れても安心 ハンドルが軽く、運転しやすかったらしいです
    不満な点
    ちょっと高いとみんなが言う マイナーチェンジしたときにどう感じるか 他の色・・女性に似合うカラーバリエーションがあればなぁ (カラーは、ホワイトを検討中) スペアタイヤがない
    乗り心地
    -

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    5

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    決めました。 他の2社と違い全てのシートに大人が座れるので決めてきました。 フルフラットにならないのが最後まで悩ませましたがキレイなフルフラットは 初

    2008.6.13

    総評
    決めました。 他の2社と違い全てのシートに大人が座れるので決めてきました。 フルフラットにならないのが最後まで悩ませましたがキレイなフルフラットは 初代と二代目のステップワゴンだけ(他社は無し)なので吹っ...
    満足している点
    1500ccで無理なく8人乗れる。
    不満な点
    箱型フルフラットでしたら完璧
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

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    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    実車を期待してたが・・ 事前に雑誌等にて情報を入手して、発表を心待ちにしておりました。ガソリン高騰のおり、コンパクトなミニバンとしてのコンセプトはとて

    2008.6.12

    総評
    実車を期待してたが・・ 事前に雑誌等にて情報を入手して、発表を心待ちにしておりました。ガソリン高騰のおり、コンパクトなミニバンとしてのコンセプトはとても良いと思います。ただ実車を見て、エクステリアデザイン...
    満足している点
    エアロ仕様があり、デザイン的にも男性が好む 1500ccでキャプテンシートは使い勝手が良さそう 1500ccクラスとしては、他同格の車よりシートは良い
    不満な点
    2列目シートの前との間隔が狭い(せめて5人仕様は2列目を後方にしてほしかった) 1,2列目は、もっと後方へのシートスライドが欲しい ドアミラーが意外と後方なので、ミラー確認は視線移動が大きくなる 2列目の...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    1

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    欲しかったのですが・・・発表前までは。 かなりがっかりのこの車。現在、2003モデルのフィットに乗っていますが、多くの面で旧型フィットにすら劣っている

    2008.6.12

    総評
    欲しかったのですが・・・発表前までは。 かなりがっかりのこの車。現在、2003モデルのフィットに乗っていますが、多くの面で旧型フィットにすら劣っている様に思います。大体、何故1、5Lクラスの車に3列シート...
    満足している点
    エクステリアのデザインはとても気に入りました・・・リアを除いて。この車のリアってどこかの車に似ていますよね?内装はまあこんなものでしょう。 よくこのクラスの値段の車のインテリアを酷評される方がいるようです...
    不満な点
    ①高すぎます。あと20万は安くないと売れませんよ、きっと。 ②エンジンがかわいそう。こんな車が何故1、5Lなのか・・・メルセデスのAクラスですらこの車より小さくて同じ様な車重なのに最低1、7Lですよ。ホン...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    使いかっての良い車です。通勤でも使用しま...

    2008.6.11

    総評
    使いかっての良い車です。通勤でも使用しますが、毎日の燃費は維持費を考えるとこのクラスは魅力的です。今、人気のあるコンパクトカーの中でも非常に新しい発想の車と思います。3列シートもそれなりに広いですし、シー...
    満足している点
    先日、契約をしました。発表前から非常に楽しみにしていた車でしたので、試乗したり営業の方に色々教えて頂きました。このクラスではありえない圧倒的な広さと利用の価値、燃費、維持費を考えると満足度は高い車でした。...
    不満な点
    インテリアではドアのパーツがすべてプラですので、安く感じます。サイズの割には非常に価格設定が高いです。今回もセレナと最後まで迷いましたが、価格総額はあまり変わらない位でした。(オプションを積みすぎたせいも...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    納車待ちです! 多少の割高感はありますが、商品性対価で考えれば満足できる車です。 ありそうでなかったパッケージングとデザインは評価に値すると

    2008.6.11

    総評
    納車待ちです! 多少の割高感はありますが、商品性対価で考えれば満足できる車です。 ありそうでなかったパッケージングとデザインは評価に値すると思います。 価格設定については今の鋼材関係の高騰ぶりか...
    満足している点
    パッケージング・デザインは内外装含めさすがホンダイズム!で納得です。 動力性能も1500ccでの5人乗車なら必要にして十分。 全長を抑え全幅も5ナンバー枠に拘った開発には脱帽ものです。(む...
    不満な点
    2列目シートのスライド量があと10cmあればベストです。 純正HDDナビ(インターナビ・リアカメラ付)は是非12セグ対応にして欲しい。 ホンダ車全般に言える事ですが、見た目からするとタイヤハウ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ミニバンの新しい選択の一台だと思います。価...

    2008.6.10

    総評
    ミニバンの新しい選択の一台だと思います。価格を見直せばかなり売れると思います。燃費も前のステップワゴンよりもかなり経済的です。オススメします
    満足している点
    事前予約で本日納車になりました。試乗しないで予約したのですがコンパクトで乗りやすい車です。 最後までステップワゴンと悩みましたが、維持費用とガソリン代、三列目シートの頻度を考慮して選択したのですが、よか...
    不満な点
    見た目はノーマル仕様はかなりおとなしく、エアロ仕様にしたのですが、何せ本体価格が高いのでびっくり! ステップワゴンと総額が一緒なのはどうかと思います。 でもその他は満足しています。まだ走ってないから目立...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    6/8に契約しました! 2004年式モビリオWからの乗り換えです。子供が3歳となり、やっぱりキャプテンシートがいいなあと考えていて、スパーダやエリ等見

    2008.6.10

    総評
    6/8に契約しました! 2004年式モビリオWからの乗り換えです。子供が3歳となり、やっぱりキャプテンシートがいいなあと考えていて、スパーダやエリ等見積を取っていたが・・・現在のガソリンの高騰でなかなか手...
    満足している点
    ① 7人乗りで低燃費(モビリオの2km下がるぐらいかな) ② キャプテンシート・3列の活用(モビリオの時はチャイルドシート活用の為3列目は収納したまま) ③ 静か(モビリオより) ④ ゆれない(モビリオより)
    不満な点
    ① 金額が高い(軽のタントカスタムが188万のことを考えたらそんなものかも) ② 内装が貧祖(経費削減で4割フィット流用だが・・・)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    売れそうではあるが Lクラスミニバンを購入するつもりでいたのですが、エル、エリがモデル末期なのと、 アル・ヴェルの出来が最低だったため、フリードを見に

    2008.6.10

    総評
    売れそうではあるが Lクラスミニバンを購入するつもりでいたのですが、エル、エリがモデル末期なのと、 アル・ヴェルの出来が最低だったため、フリードを見に行きました。 なかなかよく考えて作られた車だと思います...
    満足している点
    エクステリアは好み。ホンダらしいスポーティさが感じられる。 室内空間もよく考えられている。ミニバンを名乗れるぎりぎりのサイズではないか。 6人乗りとしてならベストチョイスだと思われる。 おそらく、リセール...
    不満な点
    5人乗りの場合、ボディカラーが限定される。 2列目がスライドしない。 3列目も、頭上空間はあるが、足元は広くはない。 インパネ回りの安っぽさは否めない。 フォグライトをつけると、かっこ悪くなる。装着断念。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
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    デザイン
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    積載性
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    試乗レビューです えーっと・・・・高いですよ?w 1500で200万超え?えええええええええええええええええええっ! どんだけいい車かなーって思いまし

    2008.6.9

    総評
    試乗レビューです えーっと・・・・高いですよ?w 1500で200万超え?えええええええええええええええええええっ! どんだけいい車かなーって思いましたが・・・ソコソコって感じです。 鋼材や原材料高騰して...
    満足している点
    このサイズでキャプテンシート&スライドドアは使えます! フル乗車なんて年にそんなに無い私が5ナンバーミニバンに乗ってるときは 「こんな大きくなくてエエんじゃないかな~?」って思ってたので このサイズでキャ...
    不満な点
    値段高いです。どんだけ最低必要装備にしても高いです。 ストリームやステップが余裕で買えます。 140~180万位の設定が妥当ではないでしょうか? 150万くらいで欲しい装備付いてて全部(値引きも)込みで1...
    乗り心地
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    乗車形式:試乗

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    ちょうどいいのはちょうどいいが? 2人で試乗しました。1.5の非力さがどれくらいか気になりました。坂道も試しましたが、そんなに気になりませんでした。た

    2008.6.9

    総評
    ちょうどいいのはちょうどいいが? 2人で試乗しました。1.5の非力さがどれくらいか気になりました。坂道も試しましたが、そんなに気になりませんでした。ただ、5人、6人乗ると少しきついかもしれません。買い物く...
    満足している点
    スタイル:Fitの兄弟?Edixの弟?のようなポジションのスタイル。 スライドドア
    不満な点
    他の方も指摘されている通り値段が問題だと思います。少し安くして数売れば利益が上がらないのでしょうか?経営的なことは良く分かりません。安くしたら欲しいという人は意外といると思いますが。
    乗り心地
    -

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