平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
このサイズでよくできている フリードは小型ミニバンに分類されるが、ミニバンとしてこのサイズでは一番使い物になるという印象。ただし、ライバルとなる1.5
2008.7.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
クラスレス 最近の本田車の中では一番デザインが好きな車です。 価格、1.5リッタークラスとすれば少し高め? でも、フレックス(5人のり)のFパッケージ
2008.7.4
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.2
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グレード:-
乗車形式:その他
3
ちょうどいいけど… この国の道路事情にはマッチしてるミニバンでしょう。 ホンダらしい発想のミニバンですね。 しかし、この手のニッチ商品が多いホンダ共食
2008.7.2
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
新コンセプト提案車 フィットに8人乗ってちょうど良いかは人それぞれだとは思いますが、 この最高にちょうどいいというコンセプトとスタイル外観、大変気にな
2008.7.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いいかも! 早速契約してきました!今乗ってるホンダ車が10年目でそろそろ買い換えようかと。 販売店に行き実物を見てよかった。写真で見るよりスタイリッシ
2008.7.1
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.6.29
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乗車形式:マイカー
3
今日納車ディーラー1号 40代前半の夫婦と、中学3年生と小学校6年の4人家族です。長年乗った初代オデッセイからの乗り換えですが、両方の両親が健在ですの
2008.6.28
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乗車形式:マイカー
2
課題は2列目シート 家族構成は夫婦、中二、小二の4人家族、いつもは家族4人での乗車になるため、3列目は実家の両親を乗せる時に使う程度。実車を見ましたが
2008.6.28
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乗車形式:その他
3
185センチの人が7人乗れますか? 値段は別として静かで 必要充分なトルクがあり 2-3人乗車で乗り味はステップワゴン並みかそれ以上。写真より実物は
2008.6.28
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乗車形式:マイカー
1
価格が問題かな 維持費など考えたら1500CCで7人乗りなんてないし比較する他車もない。 しかし価格が他社の2000CCクラスのミニバンと同格、もしく
2008.6.26
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グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.6.24
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.6.23
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グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
3
2008.6.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
なかなかの出来 納車されたので慣らし運転を兼ねてドライブに行ってきました。 このサイズでよくこれだけの室内空間を取れたものだと感心しました。
2008.6.23
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乗車形式:マイカー
3
契約しました 今日契約してきました! アルファードからの乗り換えです。アルファードもとても気に入っていましたが維持費がかさむので買い替えです。 レビュ
2008.6.22
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乗車形式:試乗
1
中途半端! フロント周りは好きなのですが リア周りに失望!トヨタBBに似てる気がします… 内装もイマイチ、何だか疲れる! メーター正直スクーターかと思
2008.6.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
再度見てきました 発売当初、妻が試乗しましたが、今回は自分が試乗してきました。 女性が乗る車としては、良いと思います。運転しずらいとの人もいらっしゃる
2008.6.22
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
完成度80% ●エクステリア なかなかいい出来映え。スタイリッシュでいい感じ。ホンダにしてはけっこう無難にまとめてきましたね。 ボディカラーはPNブル
2008.6.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
売れているみたいですよ! 先日、契約させてもらいました。賛否両論いろいろあるみたいですが、全てにおいて「ちょうどいい」車なんて、そもそもないと思います
2008.6.20
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