平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.2.14
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グレード:G"Lパッケージ"_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.2.12
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グレード:-
乗車形式:その他
3
高いと思っていたが 発売当初は車両価格が高いと思っていましたが、最近出る車全般が原材料の値上がりを 理由に値段があがっているためあまり割高感を感じなく
2009.2.9
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グレード:-
乗車形式:その他
5
このクラスでは総合的にポイントの高い車だとおもいます。あと欲を言うなら、もう少しパワー(1800cc)位あればベストかも!
2009.1.31
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グレード:フレックスiエアロ_5人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.1.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
小さいのに中は広い 1.5リッターなのに7人乗れて普通に走れるし、3列目を起こしたらかなり荷物載せれる。 ウォークスルーで運転席から3列目まで楽に移動
2009.1.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
値引きは渋いがいい車です。 自分はシビックtypeR(FD2)を乗っているのですが、妻の車を購入することにあたり以下の条件でフリードを選びました。 1
2009.1.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ホンダにして良かったと思える一台 職場の同僚の勧めもあり、昭和63年にワンダーシビックに乗って以来のホンダ車を新規購入しましたが、運転してみて時代にベ
2009.1.25
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
山手線をイメージした車 試乗で乗りました。 先代もモビリオは、路面電車をイメージした車ですが、このフリードは山手線をイメージした車です。 モビリオのサ
2009.1.22
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グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.1.21
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乗車形式:マイカー
5
半年以上経ちました 半年経って、8000Km走行。何のトラブルもありません。 平均燃費もだいたい14~5KMくらいでしょうか。 エアコン有りと無しでは
2009.1.21
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乗車形式:マイカー
4
横浜~神戸 550キロの正月帰省で使用 ■燃費について 行き(横浜→神戸) 走行距離:550キロ 走行時間:約7時間 燃費計:15.0km 到着時の給
2009.1.14
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乗車形式:その他
4
2009.1.12
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乗車形式:マイカー
5
換えてよかった。 昨年(08年9月)にプジョー2006ccを約6年間保有。孫が急に三人できたので 息子たちから孫の病院 ショッピング通いに 多人数乗れ
2009.1.12
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.1.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
日本サイズのミニバン(小さな箱車) ミニバンといっても名前だけでちっともミニでないデカバンが多い中、ついに本当の意味でのミニバンが登場した。 実質的に
2009.1.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
3ヶ月4300km突破して・・・。 <前車>NCP-60イスト <一般道> 線の上を通過したとき、揺れる車種もあるのですが通
2009.1.5
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グレード:G"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
購入後 納車してから2週間経ち色々と出かけてみて使用した感想を書きます。 以前に同じ車種で投稿したのですが同じグレードでは1度しか投稿出来ないので私の
2009.1.3
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乗車形式:マイカー
2
フリード購入して 駐車場が全長で4300しか無く車庫証明が取れないく大きい車が購入出来なくて前は、パジェロイオに乗っていましたが、3ドアの4人乗りの為
2008.12.31
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