ホンダフリードハイブリッドが欲しいです。新車で240万ほどで買うか、2万キロ走行の二年おちを170万で買うか迷います。

Question

使用目的は子供の送迎、家族でのお出かけです。
私は専業主婦なのでそんなに乗らないと思います。
どちらがいいのでしょう。

Answer 1

現在、フリード(spike)ハイブリッドに乗っていて先日初めての車検を受けました。

トヨタのハイブリッドに比べて、確かにその内容は落ちます。

燃費はそれほど極端に良くなりませんし、モーターが小さくてモーターのみの走行は出来ませんし、アイドリングストップ中はエアコンも止まりますから、真夏などはアクセルを踏む必要もあります。

しかしそれでも、ホンダのハイブリッドはシンプルで安価で省スペースという面ではトヨタより優れています。

しかも、ガソリンの1500ccではフル乗車時にパワー不足を感じますが、モーターのアシストで１８００cc並みのパワフルな走りが出来ますし、ガソリン車より遮音性能も良く格段に静かで、オマケにガソリン代もそれなりに助かりますから、今でも大満足です。

ホンダでは新型のFITから新しいシステムのハイブリッドとなり、価格は安くてコンパクトながら、低燃費ではトヨタと互角で、最初は少し問題もあったDCTと呼ばれる変速機も、完治して性能を発揮すれば、とてもスムースでパワフルな走りとなり、トヨタ車以上の走りかもしれません。

現在ではそのシステムでヴェゼル、グレイス、ジェイドと順次発売して行っていますが、フリードもこの秋頃にはモデルチェンジで同システムとターボ付き等も予定されているようです。

更にコンパクトなので前後長がミニマムと言われているフリードもモデルチェンジ予想では少しだけ全長が伸びますが不満の無い３列シートになるようです。

もうしばらく待って新型を買われる事をお勧めします。

その前にトヨタのシエンタの新型が出るようで、遅ればせながらハイブリッドも出るようですが、元々コンパクトクラスは得意とは言えないトヨタに比べてフリードの新型は更にその上の出来の可能性がありますから、新型のフリードの発表を観てから両車を比べて良い方を選ばれると後悔は無いかもしれません。

尚、ハイブリッドの中古は私なら買いません。

年数と共にバッテリーは弱り、ハイブリッドのメリットは減少して行きます。

更に中古で買って数年後にバッテリを積みかえるとしたらかなりの費用も入ります。

新車から乗れば少なくとも１０年はそんな心配もありませんし、最新の装置は燃費などの性能も良いですから、少し無理をしてもハイブリッドなら新車が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

Answer 2

ちょうどいい・・・このキャッチフレーズ、裏を返せば 何に付け中途半端と同じ意味。
ミニバンの様には使えない、走りは鈍行、燃費もパッとしない。 そんな車です。

Answer 3

乗り潰すなら
中古


五年内に乗り換えなら
新車かな

Answer 4

HONDAのフリードに魅力を感じる理由を教えてください。でないと回答のしようがありません。