ホンダ フィットシャトル ハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2016.12.26 13:04
昔のプリウスはもっさりして動かない印象
でしたが、新しくなって出だしや坂道の
加速はよくなったのでしょうか?
以下の車で比較して0-100km/hの速い順に
並びかえたらどうなりますか?
①トヨタ 新型プリウス
②スバル インプレッサ1.6
③ホンダ フィットハイブリッド
④トヨタ カローラフィールダー
⑤ホンダ シャトルハイブリッド
よろしくお願いします。
ydr********さん
2016.12.26 14:21
プリウスの0-100km/sは10秒731らしいです。
インプレッサは約12秒
https://youtu.be/_jT1zZ99t7M
ホンダフィットハイブリッドは7秒
https://youtu.be/_jT1zZ99t7M
カローラフィールダーは約9秒
https://youtu.be/xyzcpaJp2sM
フィットシャトルは約8秒らしいです。
なのでランキングに表すと・・
1位 ホンダフィットハイブリッド
2位 ホンダシャトルハイブリッド
3位 トヨタカローラ
4位 トヨタプリウス
5位 スバルインプレッサ
となります。
質問者からのお礼コメント
2017.1.1 20:13
詳しくありがとうございました。
ツクダオリジナル Othelloさん
2016.12.31 10:21
新型プリウス、羽が付いたゴギブリみたいですね。アレが今以上に増殖したら気持ち悪いです。
hhi********さん
2016.12.31 01:06
一番はダントツプリウスですね
HVバッテリーとの組み合わせで車種にもよりますが2.5L並みのトルクがありますので。。。
他はわかりません。。。
larghettoさん
2016.12.26 22:53
0-100kmの順位は...
③フィットHV 8秒台
⑤シャトルHV 8秒台
④カローラフィールダー 9秒台
①新型プリウス 11秒台
②インプ1.6 12秒台
質問者さまが知りたいのはコチラですね
坂道で追い越しをかける瞬間的な速さの順位は...
①新型プリウス
④カローラフィールダー
②インプ1.6
③フィットHV
⑤シャトルHV
プリウスは約20万km、ヴェゼルHVも8万km乗りました。
トヨタのハイブリッドは凶悪的に立ち上がりが鋭いですよ。
速度変化の多い場面を最も得意とする車です。
フィットやシャトルはグイっと踏み込みと2~3秒固まることが多発....
アクセルワークではカバーできない課題が多々残ります。
ゼロヨンは楽しいですが追い越し等の日常では使えない車。
日常ではパワーウェイトレシオで劣る1.6インプにも敵わないでしょう。
you********さん
2016.12.26 20:46
プリウスは常用速度以内(0-70km)の加速は早いですよ。
70km以降は伸びないので、0-100kmは遅いです。
sha********さん
2016.12.26 14:57
トヨタがあのシステムを使うかぎり加速感は変わりませんよ
ホンダのフィットの方が加速感はいいはず
③
⑤
②
④
①
だろうね
ごとねさん
2016.12.26 13:45
速く走る→燃費低下→意味がない
(=゚ω゚)ノ
プリウスの意味が無いな」と
思うんだけど
ID非表示さん
2016.12.26 13:22
速いのは、現行FIT Hybrid
メーカー公称で0-100km/h加速が約8秒だったはず。
シャトルHybridも、フィットHybridと同じシステムだけど重量があるから、1~2秒遅い。
その他は、約11秒で大して変わらん。
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