ハイブリットカーの燃費について。 プリウス、プリウスα、フィットシャトルハイブリットの実燃費がいい順に並べてください。 大体の数字も教えていただけると助かります。

Question

補足

主人はプリウスαがいいようですが、お値段の面で私はフィットシャトルを押しています。 使い方としては主人が通勤で片道10キロほど乗ります。渋滞はありません。 ちなみにもうすぐ子供が産まれるので物が積めるものがいいのと、主人が大きい車が好きなのでほぼシャトルとαの2択になっていますが。 今のクルーガーの燃費が悪すぎるので買い替えを考えています。

Answer 1

当たり前のことだけど、実燃費は運転の仕方と道路環境によってまるっきり違ってきます。
でなきゃ、ミンカラなどの燃費のユーザーリポートで5キロも10キロも違ってくるはずないでしょ。
あなたと私の車が同じであっても燃費は同じじゃないってこと。
同じ車でそうなんだから、車が違ったらまるっきりわかんないですよ。

Answer 2

燃費はプリウスが1番良くて、他の2台は似たようなものじゃないですかね？

プリウスαに乗ってます。
街乗りは状況によってだいぶ差がつくと思います。
遠乗りで流れに乗った安全運転ならメーター読み25とかは走ります。
エスティマの3000ccから乗り換えましたが、パワー不足は感じません。エコモードで走るとモッサリしてますが、パワーモードにすると意外とパワフルです。

買うときにフィットシャトルも見に行きましたが、内装がプリウス系以上に安っぽいのと、後部座席がとても狭いです。
自分のドラポジを取ると、後ろの席の足元に余裕が無さ過ぎました。
フィットシャトルは荷室が広いですが、プリウスαも高さは無いですがけっこう広いです。

Answer 3

まず気になる車には試乗してください。
話はそれからです。

プリウスの運転のしづらさご存知ですか？
サイドミラーの小ささ、Bピラーの無駄なデカさ。
事故って当然です。

また後部座席の座り心地等も違います。
加速感も好みがあるでしょう。

フィットシャトルとプリウスαではそもそも車格が違います。
内装もフィットシャトルは安っぽいです。

既に試乗済みならいいですが、まだなら燃費云々の前に試乗してください。

Answer 4

プリウスα乗りです。冬期は暖房を使用するとエンジンが動く頻度が増しますので、18～19キロでした。暖房をあまり使わない春先ですと25キロ。プリウスも同程度です。シャトルも実燃費は20キロ前後です。あとは好みのスタイルを選択すれば宜しいかと。αは便利ですよ～♪

Answer 5

片道10km程度だとハイブリッドのメリットはほとんどありません。20kmでちょっとの差が出るかどうか。燃費目当てで買い換えるとガッカリするでしょうね。
家長がプリウスαが良いと言われるならその一択でしょうね…。

Answer 6

フィットシャトルはもうすぐモデルチェンジです
たぶん４月？
すでに現行モデルの生産は終わっています
ホームページに
『※一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い合わせください。』とありますから間違いありません

買うなら新型がお勧めです
1Lターボを搭載予定なのでコスパは良いと思われます
税金も安いです

Answer 7

乗れる車を替える方が余程勿体無い…

距離もしれてるのに


自分なら
そのために２５０万程は出せないな…
まぁ、現にリッター６程度の車に乗ってますが、月に３～４万もガソリン代にかかるなら考えますが、１万弱しか使わないので乗り換えようとは思いません。

実際に今乗っている車の燃料代と、仮に乗り換えた際の燃料代とを比較してみては？
故障が酷く修理代が嵩む様になってからでも良いかと思いますが…