ホンダ フィットシャトル のみんなの質問
moe********さん
2017.10.31 08:07
われましたが、元々ハズレの個体だったのでしょうか。こうも燃費が悪いと精神的にも良くないです。モーターやバッテリーが劣化しているのかな、と感じますが、皆様は如何推測されますか?また原因が何か有るのでしょうか?どうぞお教え願います。
a14********さん
2017.10.31 10:44
シャトルだとそんなもんでは?
シャトルのHVシステムは
あくまでも補助的なもの(エンジンに薄いモーターを挟んだだけ(簡単に言うと。))
なので、2~3㌔街乗りで伸びればいいほうです。
普通車で実走行12だったら、少しは悪いかもですが、妥当なのでは?
いつのシャトルか知りませんが、シャトルならそんなに古い個体も無いでしょうし、
バッテリーやもーちゃーの劣化も無いと…
結論
・シャトルのHVシステムは補助的なものなので、高速道路で20出れば妥当
…ですな
質問者からのお礼コメント
2017.11.1 07:03
有難うございます。確かにそうかもしれませんね。割り切って乗るしかないですね。
tek********さん
2017.10.31 09:19
・走行する環境が悪い。
・運転の仕方が悪い。
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ベストアンサー:一般的な人が日常的に使うとすればメリットはほぼありません。 4ナンバー= 小型貨物自動車登録なので後部座席は全て取り除いて荷台にする必要があり、この時点で乗員は最大2名までとなります。 また、小型貨物自動車は車検有効期間が新車で2年、その後は毎年車検です。 ※軽自動車の貨物自動車は2年毎 自動車税は安くなりますが、車検が毎年になるので結局は5ナンバーと大差ありません。
フィットハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドですが、シャトルを選ぶ方はどのような方でしょうか?個人的にはフィットハイブリッドの方が小回りも利いて良い感じがしてます。 宜しくお願いします。
2024.6.23
ベストアンサー:私は車中泊をしますが、シャトルは布団を敷けば寝られる長さがあるのが魅力ですね。 ステーションワゴンの中では格上のレヴォーグなどよりトランク容量があります。
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