ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

真のエコカーとは・・・ フィットハイブリッドの意義は、車重の軽いコンパクカーにハイブリッドのシステムを搭載できたこと。プリウス以下と言う声がありますが

2010.11.20

総評

真のエコカーとは・・・ フィットハイブリッドの意義は、車重の軽いコンパクカーにハイブリッドのシステムを搭載できたこと。プリウス以下と言う声がありますが、エコの指数は燃費だけじゃありません。軽量な方が路面を...

満足している点

・ベースグレードのフィットの良さをほとんど犠牲にしていないところ ・グリーンのあのボディカラー。私は良いと思いますヨ。 ・ハイブリッドカーにしては手頃な価格

不満な点

・街中にウヨウヨしている。

乗り心地

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段差の乗り越えかたとか足回りは日常走行ではかなり優秀ではないでしょうか。アイドリングストップもエンジンの再起動もスムーズでした。もう少しオシャレな内装

2010.11.16

総評

段差の乗り越えかたとか足回りは日常走行ではかなり優秀ではないでしょうか。アイドリングストップもエンジンの再起動もスムーズでした。もう少しオシャレな内装にして欲しいですね。白のボディカラーにベージュの内装と...

満足している点

足回りのしなやかさ。違和感のない走り

不満な点

ボディカラー。内装色。

乗り心地

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ノーマルのフィットでも十分燃費は良いので、このグレードの必要性は？です…

2010.11.16

総評

ノーマルのフィットでも十分燃費は良いので、このグレードの必要性は？です…

満足している点

とても1.3リッターとは思えないほどの加速力。 大人（男）4人乗っても街乗りには不満ないですね。 広い室内。ハイブリッドでこの広さはgoodです。

不満な点

純正ナビ付けな いとハイブリッドの情報が見れない。 そして値段も高い…

乗り心地

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もっと早く発売するべきだった 発売時期が遅かったと思います。 プリウスにいいところを全部持っていかれた後の発売・・・ セダンとして成り立たない後席が狭

2010.11.16

総評

もっと早く発売するべきだった 発売時期が遅かったと思います。 プリウスにいいところを全部持っていかれた後の発売・・・ セダンとして成り立たない後席が狭すぎるインサイトの開発などせずにフィットハイブリッドを...

満足している点

インサイトよりもモーターアシストが強くよく走ります。 燃費もよく、車体価格もハイブリッドとしては安めで 車体もコンパクトですし室内も広い。 なかなかイイ車でした。 他社のコンパクトカーより室内、荷室共にか...

不満な点

前席が高い位置にある。 座面が短く、バックレストの腰の出っ張りがカラダに合わない。 最近のホンダ車はナビの取り付け位置を左にずらしているが 見にくいのでやめて欲しい。 ついにスペアタイヤを入れるところがな...

乗り心地

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相当にいい車です。 （１）ナビプレミアムセレクションを選択しましたが、装備充実で楽しいです。マルチインフォーメションディスプレイやナビ画面、パーソナル

2010.11.15

総評

相当にいい車です。 （１）ナビプレミアムセレクションを選択しましたが、装備充実で楽しいです。マルチインフォーメションディスプレイやナビ画面、パーソナルＨＰなどから燃費に関する情報が多く提供されます。この走...

満足している点

（１）エクステリアはＭＣでバンパー、フェンダーのデザインが変更され、さらに立派になったと思います。メッキ＋クリアブルーのランプもきれいで新鮮味が出ていると思います。ホワイト系のボディ色であれば、クリアブル...

不満な点

（１）内装はプラスチッキーで質感は低いです。安くて高級感のある素材ってないんでしょうか。 （２）サイドミラーは大きくて見やすいですが、コンパクトカーとしては横への張り出しが大きく、狭い道のすれ違いで気を使...

乗り心地

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本当にエコな、お安い車です。ホンダスピリッツ最高です。

2010.11.14

総評

本当にエコな、お安い車です。ホンダスピリッツ最高です。

満足している点

ただでさえ、完成しているフィット。ハイブリッドになって、さらに進化！オートストップ（CR-Zも同様）のレスポンスも最高。 試乗店舗・ホンダカーズ岡山　久米店

不満な点

なし。

乗り心地

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10年落ちの車に乗っていたので、フィットは...

2010.11.12

総評

10年落ちの車に乗っていたので、フィットは全てが新しく満足しています。少しの不満はありますが、乗るたびに感心いたします。日頃は妻の利用が多いので、街中利用が主の方は、ハイブリッドがおすすめ。

満足している点

燃費 静粛性 取回し 妻の笑顔

不満な点

解ってはいたが、内装がチープ。プラスティック感がありあり…。無限のパーツ検討中。

乗り心地

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フィットにのＨＶを待った理由としてこの荷室が広い車でこの燃費 カタログを見ている以上に高級感が有りに燃費が良いです（自分は平均２４ｋｍは出ます）

2010.11.12

総評

フィットにのＨＶを待った理由としてこの荷室が広い車でこの燃費 カタログを見ている以上に高級感が有りに燃費が良いです（自分は平均２４ｋｍは出ます） （カタルグ値30ｋｍ/ℓでしたから20ｋｍ/ℓくらいし...

満足している点

加速が良い（ターボ車のようになります） ＭＣ前インサイトと比べてアシスト量が倍くらい増えてます クルージングはすごく便利だし燃費が良くなります 外装・シートはカタログで見る以上に高級感がありました ...

不満な点

室内の高級感がもう少し欲しかったですね （ドアノブはメッキ塗装が良かったです） リアテ－ルのＬＥＤが6発ＬＥＤしかない事（倍は欲しかった） アイドリングストップはＯＮ。ＯＦＦスイッチが欲しい（アイド...

乗り心地

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街乗り、近場なら良いけど、遠出はしたくない。

2010.11.11

総評

街乗り、近場なら良いけど、遠出はしたくない。

満足している点

ハイブリッド

不満な点

ハイブリッドなのに燃費が………嘘やろ(＃｀皿´)

乗り心地

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ハイブリッドの良さを再確認２ : 　またやってしまいました。反省が足りないのか。――本当にすみません。 　現行プリウスのモーター走行は２キロくらいだそ

2010.11.9

総評

ハイブリッドの良さを再確認２ : 　またやってしまいました。反省が足りないのか。――本当にすみません。 　現行プリウスのモーター走行は２キロくらいだそうです。１０キロとか、前のﾚﾋﾞｭｰで書いてしまいまし...

満足している点

:それは、おもにプリウスと比較しての取り回しの良さです。 　大きい車に乗っている人だったら、気にならないのでしょうが、普段軽に乗っている者からするとプリウスはその大きさを持て余してしまう。５ナンバーで４m...

不満な点

:　繰り返しになりましょうが、長所とは表裏一体になる。 　すなわち、「コンパクトカー最高の燃費」は「ハイブリットにしては今一つの燃費」となるし、 「ハイブリットカー中もっともリーズナブル」は「コンパクトカ...

乗り心地

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価格に見合った価値があるのか？ フィットハイブリッドに試乗した。街中の７キロ程度の試乗で渋滞も無く空いている好条件でやっと１９ｋｍ／ｌをマークした。

2010.11.8

総評

価格に見合った価値があるのか？ フィットハイブリッドに試乗した。街中の７キロ程度の試乗で渋滞も無く空いている好条件でやっと１９ｋｍ／ｌをマークした。 燃費計の表示なので割り引いて考える必要があるが、それで...

満足している点

ベース車の出来のよさ

不満な点

マーチよりはマシだが、ハイブリッド以前に価格に見合った価値がない。

乗り心地

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この外観が好きまたは仕事、学校の足として買...

2010.11.6

総評

この外観が好きまたは仕事、学校の足として買う人にはおすすめだと思う。 あとホンダ故に普段走りは最高！

満足している点

1.3ハイブリッドの走りはGOOD！！ 自身トヨタ1.5ラクティスに乗っているが加速はフィットハイブリッドの方が良いです。 1.8～2Lクラスと同等のトルク感があった。

不満な点

走り以外はNG ホンダ特有のインテリアの低質感である。 また徹底的にコストダウンの跡が目立つ。 ドアも軽自動車並みの厚みと軽さでドアを閉める時の音も軽くてガッカリ。

乗り心地

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大満足です すべてに於いて高次元でバランスが取れていて大満足です。

2010.11.5

総評

大満足です すべてに於いて高次元でバランスが取れていて大満足です。

満足している点

総評に同じ

不満な点

ハイブリットのコツを覚えないと燃費に影響します。（３０k／ℓは難しい）

乗り心地

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やっぱり完成度は高いです。 通学には最適。 ちょっとガソリン節約したいなと思えばECONモードにすればいいし、 普通に走りたければECONモ

2010.11.4

総評

やっぱり完成度は高いです。 通学には最適。 ちょっとガソリン節約したいなと思えばECONモードにすればいいし、 普通に走りたければECONモード切ればストレスフリー。 ４人乗っててこう思ったか...

満足している点

やはりなんと言っても燃費。 カタログ値で30km/lはうらやましい。 実燃費でも20km/lは超えるみたいだし。 月々のガソリン代がどれだけ浮くことか。 やっぱり元々売れ筋モデルだけによく作り...

不満な点

省燃費走行をアシストするECONモードはさすがにパワー不足。 自分が普段乗るとしたらたぶんこのモードは切る。 信号待ち等でのアイドリングストップ機構(マツダのi-stopみたいなやつ）で、 ブレ...

乗り心地

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買える余裕があれば　ハイブリッド　標準のFITでもますます燃費は良好。大きさも最適　乗り心地も快適で　都市部では手放せません。

2010.11.4

総評

買える余裕があれば　ハイブリッド　標準のFITでもますます燃費は良好。大きさも最適　乗り心地も快適で　都市部では手放せません。

満足している点

好燃費。でも高速は弱い　いっても２０ｋｍ／Ｌ　でも下道では今日は23km/L　軽く流してこの結果。ダッシュも早いし　上りもモーターアシストでぐいぐい登ってくれる。クルーズは便利でやはり燃費に貢献。以外に追...

不満な点

以外に　高速燃費が伸びない。高速多用なら　１．３の普通のFITで十分で　むしろオールマイティかな。

乗り心地

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ハイブリッドのよさを再確認 :　先日乗らせてもらったハイブリッド、 　その良さはやはり好燃費が第1でしょう。（以下、「総評」ですが、「長所」を書かせて

2010.11.4

総評

ハイブリッドのよさを再確認 :　先日乗らせてもらったハイブリッド、 　その良さはやはり好燃費が第1でしょう。（以下、「総評」ですが、「長所」を書かせてもらいます。） 　10・15モードの30㎞／Ｌというの...

満足している点

:　第2は快適性。 　重さが快適な乗り心地につながる。 　重さは加速減速旋回制動など運動性能に対してはマイナスに働く。しかし、こと乗り心地については、重い方が細かい路面の凹凸をいなすので、よくなるといいま...

不満な点

: 　コストパフォーマンス 　ハイブリッドが２０㎞／Ｌ、ガソリン車が１６㎞／Ｌ走ったとする。年間８０００㎞走るとすると、消費ガソリン量の差は１００Ｌ。１２０円／Ｌとすると、年間１２０００円浮くことになるが...

乗り心地

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スカイルーフは、他車と差別化でき、開口部が大きくて後席まで 室内が明るくなっていいです。実際には開かないので、外の 空気感は感じられませんが、雨が

2010.11.3

総評

スカイルーフは、他車と差別化でき、開口部が大きくて後席まで 室内が明るくなっていいです。実際には開かないので、外の 空気感は感じられませんが、雨が降ろうが、悪臭が漂おうが 車内になんら影響を与えない...

満足している点

・ヘッドランプ、リアランプのメッキ＋クリアブルー、ＭＣで 　大きくなったバンパーで、高品質感が出たと思います。 ・ボディサイズの割りに広い居室、荷室。 ・ベージュ内装の明るさ（手あかなどで黒ずむとい...

不満な点

・インパネのデザインはいいのですが、質感が低いです。 ・ドアミラーが大きくて見やすいですが、張り出しているので 　ボディが５ナンバーでも実質かなりの幅になります。 ・ルームミラーの位置が低く、やや視...

乗り心地

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ハイブリッドにしたメリットは？ まず、試乗して思ったのがなんといっても 普通・・・・・。 フィットと変わらない・・・ むしろつまらない・・・ せめてな

2010.11.3

総評

ハイブリッドにしたメリットは？ まず、試乗して思ったのがなんといっても 普通・・・・・。 フィットと変わらない・・・ むしろつまらない・・・ せめてなんか乗ってて楽しくなる装備がないと・・・ インサイトと...

満足している点

・燃費 ・ハイブッリドでこのお値段はがんばりました ・室内がガソリンフィットと同サイズ

不満な点

・ガソリン車とかわらなくてインパクトない ・なんといっても普通としかいえない。 ・わざわざハイブリッドにするメリットが見つからない。

乗り心地

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予約受け付け開始と同時に契約したので少し不安な部分もありましたが、ディーラーが良くサポートして頂き、車についても全体的には、凄く満足しています。

2010.11.2

総評

予約受け付け開始と同時に契約したので少し不安な部分もありましたが、ディーラーが良くサポートして頂き、車についても全体的には、凄く満足しています。

満足している点

１）装備がこれでもか～と最初から装備されている。また、今まで「このＦＯＰを付けるとこのＦＯＰは付かない。」と言う事もなくナビセレクションでもスカイルーフが付けられるところ。 ２）走りは、静かで今までのフ...

不満な点

１）内装パネルの設定がカーボンしかない。 ２）ＩＭＡメーターが運転席から見ると常にアシスト側に振られているように見える。 ３）ハンドブレーキの質感がゴムみたいで安っぽい。 ４）上りの際に急にアシスト...

乗り心地

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年間2万KM以上走る方であればお薦めできますね。アイドリングストップも違和感なく良いですね。是非購入したいですね。

2010.10.31

総評

年間2万KM以上走る方であればお薦めできますね。アイドリングストップも違和感なく良いですね。是非購入したいですね。

満足している点

ディーラー試乗してきました。シートが柔らかく自分には合わない かなぁと思いましたが意外にしっくりきました。スーッと加速し 静かで乗り心地が最高でした。3歳の子どもは静かなので寝てしまいました。足回りも...

不満な点

高いですね。200万近くいくのでプリウスと排気量が違うといっても やはりプリウスと比較してしまいますね。

乗り心地

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