ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ フィットハイブリッド 新型・現行モデル
754

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.3
デザイン
4.0
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

369

星4

252

星3

81

星2

24

星1

28

754 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ゼルダ2 ゼルダ2さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    色が気に入りました

    2024.7.26

    総評
    加速も足回りも気に入ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZEPHYR ZEPHYRさん

    グレード:e:HEV リュクス(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    乗りやすい

    2024.7.20

    総評
    同じクラスの車と乗り比べなどしてないのわからないがふつうに乗るのには良いと思う
    満足している点
    同じクラスの車の中ではひろいほうでしょうね
    不満な点
    うしろに3人はきついね 
    乗り心地
    柔いかな

    続きを見る

  • そうちょう。 そうちょう。さん

    グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    買って損はないかと

    2024.7.10

    総評
    複数台維持できる方は乗った方がよい。 私は複数維持できる環境に無いためこれ1台にしました。
    満足している点
    積載量と燃費には満足しています
    不満な点
    足回りが軟らかく(FK8比)、コーナー限界もあまり高くない。 ハイテクすぎて機能を使いこなせていない
    乗り心地
    快適です

    続きを見る

  • minminGR minminGRさん

    グレード:e:HEV ホーム ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    買って乗って後悔無し!ハイレベルなコンパクトカー

    2024.7.10

    総評
    パワー、燃費、内外装、乗り心地など、トータルでハイレベルなコンパクトカーです。 ドライバー目線だと、足元のスペースが思いの外広い上、視界も良好で、とても運転しやすいです。 買って良かったです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はちわれかぎしっぽ はちわれかぎしっぽさん

    グレード:ナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    3

    広いコンパクトカー

    2024.7.5

    総評
    一人で乗るには全く不満ないです
    満足している点
    視界の広さをはじめとする運転のしやすさ モーターアシストによるトルク感 本格的ではないがハイブリッドで前車よりも優れた燃費
    不満な点
    CVTのセッティング ギクシャク感
    乗り心地
    乗り心地は硬めです 静粛性はタイヤに起因する面が大きいと思います。 タイヤを替えたところ静かになりました

    続きを見る

  • なさはら なさはらさん

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッドがでた初のモデル

    2024.6.27

    総評
    車齢12年も経つと、色々とやれてくる所があちこち出てきましたが、良い車です。
    満足している点
    燃費の良さ
    不満な点
    塗装が弱い
    乗り心地
    少し固めの足回りかな?

    続きを見る

  • 急軽 急軽さん

    グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ロードセーリング!

    2024.6.23

    総評
    トータルバランス最高!
    満足している点
    純正の足回り最高!
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

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  • リクヒロ リクヒロさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ライフスタイルにフィット

    2024.6.18

    総評
    毎日の通勤で力まないちょうどよいパワー
    満足している点
    すべてのシーンでちょうどよい。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    静かすぎず、エンジン音も心地よい。

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  • Mr.スバル Mr.スバルさん

    グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    日常の最適車!?…お母さんの街乗りに◎

    2024.6.12

    総評
    20年以上前、初代フィットを5年3万キロ乗っており、思い入れのある車ですが、e-HEV搭載してどうなのか?代車で2日間ほどお借りしてのレビューになります。 グレードで特性が結構異なるようですが、この「e...
    満足している点
    ・異様なほどの前方視界の広さ。Aピラーの処理、ダッシュボードの高さが秀逸。 ・良好な路面ではスィーっとしっとりとした快適な乗り心地。 ・上質素材を使用した内装。 ・ダイヤル(回すとカチカチっ...
    不満な点
    ・路面が荒れていると、突き上げ感(底突き感?)が強め。特にリアからの振動、響きを感じる。 ・ブレーキタッチ・コントロール性がイマイチ、e-HEVとの協調が悪いのか?オデッセイハイブリッドはいいんだけ...
    乗り心地
    ・路面がイイとしっとり気持ち良し、悪いと突き上げ感が気になる。 ・ボディ剛性がいい割には振動ノイズが結構入ってくる。 ・★3評価ですが…ライバルよりは乗り心地イイですよ、明らかに。

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  • かばおとねこみ かばおとねこみさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    オイル上がり酷い

    2024.6.2

    総評
    オイル上がりがなければ基本的なメンテナンスで長く不便無く乗れるクルマ。 8年落ち中古を4年乗って、オイル上がり以外には、左電動ドアミラー動作せず、スロットルボディ故障(路上停止)を経験。
    満足している点
    燃費が良い。 たくさん荷物を積める。
    不満な点
    エンジンオイル上がり。 2000キロに1回オイル交換強いられてる。
    乗り心地
    -

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  • ロコロコR ロコロコRさん

    グレード:e:HEV ホーム_4WD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (ФωФ)

    2024.5.29

    総評
    室内広いし乗り心地いいです ワインディングも何気に楽しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ティラミー ティラミーさん

    グレード:e:HEV ホーム_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパに優れる

    2024.5.26

    総評
    購入から1年経過して、レビューをUPします。 乗り味が進化していて、「フィット」で感じる先入観よりも、1ランク上の乗り味と感じる。 この性能に対して、価格は抑えられていると感じている。昔の印象からする...
    満足している点
    ・出足加速の良さ ・燃費が良い ・街乗りでの乗り心地が良い ・運転視界が良い ・後席空間が、このクラスでは広い。 ・航続距離が長い。eHEV 4WDで夏場は700~800km程。
    不満な点
    ・eHEVのアクセルが少し重い  街乗りでは気にならないが、長距離はホンダセンシングを使用しなければ、右足が結構厳しい。。 ・好き嫌いの分かれるフロントマスク ・RSで4WDが欲しい
    乗り心地
    HOMEについては柔らかめで、乗り心地は良い。 街乗りでは良いが、郊外のワインディングでは、ロールが大きくて、後席の同乗者がいる場合は、酔わないか?と心配になる。一人で運転している場合は気にならないが・・

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  • 仮面ライダー008 仮面ライダー008さん

    グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗りやすい

    2024.5.25

    総評
    車乗る上でとても良いが、リコールや不具合が発売してからかなり多い気がする。 ディーラーでの作業が多い為、サービスの人が大変だね。
    満足している点
    燃費が良く、サイズ感的にちょっど良い。 以前のハイブリッドよりも性能がかなり良くなった。
    不満な点
    不具合が多い。 ドアミラーの開閉はいくら交換してもすぐに壊れた。 対策部品が遅い。
    乗り心地
    -

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  • 後ろから三回目 後ろから三回目さん

    グレード:e:HEV ネス(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    通勤や荷物を運ぶには、燃費良くパワーもある。高級感は…w

    2024.5.9

    総評
    車自体は良いが、下はN-Box、同クラスでヴェゼル、ヤリスやヤリスクロス、スイフトやノート。多人数ワゴンのフリードやStepワゴンと八方塞がりで、人気がいまいちだけど、周りには良く走っている。4気筒エンジ...
    満足している点
    運転していて楽。視界もAピラーが邪魔していないので死角が少ない。シートも疲れにくい方だ。 軽いからか、加速は坂道でも加速していく
    不満な点
    買って1ヶ月で、右後方のパワーウィンドウが壊れた。 ドアミラーも左右共、4年以内で2度取替したが、今も運転士側の方は動作が遅く、壊れそう。 信号待ちで床下からオナラを出したような爆音がした。ブレーキ関...
    乗り心地
    -

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  • imp555.subaru imp555.subaruさん

    グレード:スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良く普段使いの足としては最高!

    2024.5.8

    総評
    元々R点の中古車で、格安でディーラーの中古車で購入しました! 燃費も良く、積載も多いので普段の足としては最高だと思います! 内装外装とも綺麗で廃車は勿体ない^^; 半年しか乗れな...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リザ サトリア リザ サトリアさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    よいコンパクトカー!

    2024.5.1

    総評
    全体的にはまま満足!
    満足している点
    便利 燃費よく デザインOK
    不満な点
    ブレーキ踏み感ところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 愚零闘・健弐尉 愚零闘・健弐尉さん

    グレード:ハイブリッド・F(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長男の初めてのクルマ

    2024.4.30

    総評
    中古車販売店で特売車ということで、お買い得感アリアリのクルマだったので、カスタマイズは必要最低限に抑えることができるようで。
    満足している点
    前のオーナーさんがカーナビ・ドラレコ・ETCユニットを付けっ放しの状態で手放してくれたので、後付けする手間が省けたこと。
    不満な点
    長男がラゲッジルームの照明が右側しか無いのに不満を持っていたようで。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

    グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    車の出来は良いけれど…

    2024.4.25

    総評
    Bセグの車として考えると、パッケージングが良く実用性が高い、その上走りも良いとくれば、車としての出来はレベルが高いと思います。 あまり車にかけられるお金がない中で、趣味性も含めてこれ一台で全てを済ま...
    満足している点
    ・走りの良さ RSを冠したグレードだけあり、安心感もありつつキビキビと走る脚はこの車のハイライトです。 専用サスやVGRの効果がしっかり感じられ、ステアリングはこのクラスの車として考えると結構...
    不満な点
    ・乗り心地 まぁこれはRSというキャラを考慮すると致し方ない部分ではありますが、はっきり硬いです。 路面の舗装が波打つようなところでは、そのとおりに車体が揺れます。 もしファミリーカーと...
    乗り心地
    はっきり硬いです。 安っぽい硬さではありませんが、道路の舗装に正直に反応します。 走りが良いので、トレードオフではあると思いますが、後席を頻繁に使うなら、よく確認することをお勧めします。

    続きを見る

  • 気がついたらホンダ乗り 気がついたらホンダ乗りさん

    グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強のスポーティーマイクロバン

    2024.4.10

    総評
    他にも良い車は沢山ありますが、コスパで見たら恐らくコスパNo.1の車
    満足している点
    燃費の良さ、価格の安さ、取り回しの良さ、後部座席の広さ、積載量の多さ
    不満な点
    TYPE-Rが欲しい、、、
    乗り心地
    しっかりとした足回りで少し硬いかなと思う場面もありますが概ねちょうど良い硬さ シートも柔らかいけど張りが有り快適

    続きを見る

  • かいべ かいべさん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これくらいがちょうどいいです(金額的にも維持費的にも)

    2024.4.9

    総評
    14年前の車なので足回りのやれは仕方ないですが、年間のタイヤ代がほぼ半額、ガソリン代も2/3なのでおおむね満足です。 あとはどこまで動いてくれるかですね。
    満足している点
    運転しやすいところ 必要十分な加速性能、一般道の坂道でもグイグイ加速してくれます
    不満な点
    割り切って買ったけど、意外とコーナリング性能はステップワゴンスパーダのほうが優秀です。 足回りの劣化が影響してるのかな?
    乗り心地
    14年前の車なので足回りのやれはあると思います。 細かい凸凹を結構拾うのと異音もそれなりにあります。 運転していて慣れるまでは首も痛く、運転疲れも感じました。

    続きを見る

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