ホンダ フィット 「結論から言えば先代をパーソナルに使っている方には乗り換える必要は無いと思います。15年式1.5T乗りですが、乗る前から新鮮味を感じず、乗った後も何の感」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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結論から言えば先代をパーソナルに使っている方には乗り換える必要は無いと思います。15年式1.5T乗りですが、乗る前から新鮮味を感じず、乗った後も何の感

2007.11.7

総評
結論から言えば先代をパーソナルに使っている方には乗り換える必要は無いと思います。15年式1.5T乗りですが、乗る前から新鮮味を感じず、乗った後も何の感慨もありませんでした。
よりファミリーユースに振っているようなので家族で使う方には良いかも知れません。
先代フィットを所有した事ない方にも良いかもしれません。
いずれ先代オーナーには新車、という雰囲気は味わえないと思います。
走りの楽しさもスイフトやデミオの方が上かと思います。
先代オーナーは長く乗りましょう。
満足している点
(前期型1.5Tに比べれば)角が取れている乗り心地。後期型と比べればそこまでの違いは無いと思われる。
ゼロ発進が(後期型1.3に比べ)踏めば加速するようになった。
ロールを抑えたコーナーの安心感。
不満な点
まずスタイリング。全体的に安っぽさが付きまとうエクステリア。コンパクトカーからミニバンになってしまった。
不思議と車体が小さく感じられモノフォルムと相まって軽自動車のように見える。ヘッドライトのカタチも先代の方がセンスが感じられる。
絶対的な性能はクラス上位なのだろうが、CVTとのマッチングのせいかのろく感じるエンジン。先代1.3の方が街乗りでは軽快。なので走りが
楽しいとは感じなかった。
ある程度複雑な作り込みをしている内装だがやたらと前進したフロントウィンドウが違和感あり。斜め前方の視界確保のせいなのだろうが疑問を感じる。
オーディオ周りの左右非対称な造型も自分には不気味。メーターパネルも先代後期型の方が華があり。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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