ホンダ フィット 「ホンダのスタンダード、FIT」のユーザーレビュー

ホンダのスタンダード、FIT

2017.12.7

総評

代車として試乗。
普段使いにはいいけど、楽しさは低い。

【GOOD】
エンジン回転の伸びがスムーズ！さすがホンダ！！
減速時のSおよびLレンジの変速はスムーズ
タコメーターがついているのはGood！
【BAD】
CVTの出力特性もあり、MT乗りにはストレスがたまる。
装甲が薄く、うるさい。
制動にも不安があるため、個人的には命を載せて走れない。

満足している点

・エンジン回転の伸びがスムーズ！さすがホンダ！！
・減速時のSおよびLレンジの変速はスムーズ
・タコメーターがついているのはGood！

不満な点

・装甲が薄く、タイヤもエコタイヤのためロードノイズがうるさい
・ブレーキロック（ABS作動）が早すぎて、制動に不安
・CVTのためエンジンブレーキが効かない
・ゼロ発進時の最初のタイヤの１回転くらいがすごく遅い（急発進による事故防止のためか？）
・車高が高すぎる

デザイン

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走行性能

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小回りは良好。
CVTのためフラットなトルク特性で、踏み込めばよく加速する。しかし、ゼロ発進でのパワーの立ち上がりが唐突なため、トルクが立ち上がるまでは動きが鈍く感じ、突然加速する。
動きは軽い感じがする（車重1030ｋｇのためか）。

乗り心地

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普段使いには可もなく不可もない感じ。
静粛性は低め（装甲が薄いため、ロードノイズがうるさい）。
車高が高く足回りが柔らかめのため、ローリングやピッチングは多め。

積載性

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燃費

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通勤（片道30ｋｍ、下道）を６日間使用で、18km/L程度。

価格

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故障経験