ホンダ フィット 「試乗してきました。 個人的には前型のフィットのユーザーさん、またカローラクラスの購入を目指す新規ユーザーさんを十分に納得させるだけのモノは持ち合わせて」のユーザーレビュー

試乗してきました。 個人的には前型のフィットのユーザーさん、またカローラクラスの購入を目指す新規ユーザーさんを十分に納得させるだけのモノは持ち合わせて

2007.10.27

総評

試乗してきました。
個人的には前型のフィットのユーザーさん、またカローラクラスの購入を目指す新規ユーザーさんを十分に納得させるだけのモノは持ち合わせている…と思います。
「見た目が変わらない」とか「保守的」とかレビューで書かれる方がいらっしゃいました。たしかに外見上やパッケージング的にはその寸評は正しいかも知れないかなぁ…とは思います。
掲示板で「サイズアップはダメ」的なを書かれる方がいらっしゃいましたが、似たモノ比較で行けばトヨタのヴィッツよりは１２㎝ほど大きいもののノートが相手となると９㎝も短い…という状況です。これは「乗る人の感覚」と思われますので、しっかりチェックしてもらったら…と思います。
動力性能的には短時間の試乗でしたが、「1500ccはもういらない」と感じられる出来でした。これは足回りの出来も含めて…です。ヴィッツも決して悪くはない（むしろ良い）んですが、カローラクラスの足回りと何ら遜色ないと言っても過言ではないなぁ…と思いました。
音対策はもう少し静かなら…とは思いますが、クラス相応かそれ以上ではあると思います。確実にヴィッツよりはアドバンテージがあるとは思います。
価格的にはムーヴのカスタム系とあまり変わらない印象。ヴィッツと比べれば高い印象もありますが、内容を見れば納得できるかなぁ…と思います。
ちなみに重量税はヴィッツもフィットも同じです。要は普通車の１ｔ越えは当たり前になりつつあるということでしょう…。その点ではデミオは素晴らしいですね。
あくまでも短時間の試乗ではありましたが、前型のユーザーとしても「新型も買い！」と感じられる内容であります。
（ベタ褒め内容で申し訳ありません）

満足している点

・運転席まわりの視界は格段に良い
・1500ccは必要ないと思われるほどの動力性能と足回り（RSなら相当強力かも…）
・やっぱり広い室内とラゲージルーム（ヴィッツよりひと回り以上広いか…？）運転席の肩周りはスカスカなくらい…。
・コストパフォーマンス十分

不満な点

・デザイン（細かく見れば確実に進化してますが、パッと見は？かも）
・見切りはデザイン上仕方ないか…（ポールかセンサーは必要かも）
・シートは好みが出るか…（フレームは頑丈ですが結構柔らかい…疲れないとは思いますが…）
・内装の質感は価格相応（ただし、オーリスの内装が問題ないという方は十分かな？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験