ホンダ フィット 「納車から半年経ちまして」のユーザーレビュー

しお汰ろす しお汰ろすさん

ホンダ フィット

グレード:RS・10th アニバーサリー(MT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車から半年経ちまして

2017.4.7

総評
不満な所は、このクラスだからと思ってしまえば不満では殆ど無くなるかなと。
攻めるわけでもなく、サーキットで走行するわけでもないので街乗りなら満足です。
欲を言えば、2000クラス、スポーツVTECと、リヤ脚独立のグレードがあったら欲しかったです。
満足している点
・積載能力も高い、広い車内。
バンパーも積めるし、ママチャリも積める。このクラスで積めるのは嬉しい。
ラゲッジも広いまま後部座席にも人が乗れる。
リヤシート倒した時のフルフラット。

・高回転まで回るエンジン。
1500で7000も回せるなら高回転型だと思います。

・車体デザイン
元々ホンダ好きなので、それが大きいとは思いますが、デザインが好き。
不満な点
・ミッション
1速→2速間が広い。ちょっと使いにくい気もしつつ、街中メインが2速、3速なので、0発進から位しか今の所気にならない。

・回るエンジンだけど…
やっぱりスポーツタイプではないので、回ってるだけ感が…
高速の本線合流時なんかはモッサリしてる気が…

・VTECとは言うけれど…
スポーツVTECではなく燃費VTEC…
フィットのVTECはマイルドで、デジタル的な感じ。DC2やEG、EKなどのVTECは例えるならアナログ的。あの、ガツンと切り替わるVTECが好き。音も好き。フィットのVTECはVTECとは思えない…

・座面が高い
低座面が好みだから仕方ない?

・やっぱり宿命の…
Aピラー。
デザイン

-

走行性能

-

足廻り、ROM、排気が変わってるので分かりません。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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