ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

おっさんが運転するには見た目は可愛いです

2023.4.2

総評

早く納車こい!

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

-

長く付き会える車です。

2023.3.27

総評

性能のいい1.5i-VETC、取り回しのいい大きさ。フォルムも4代目GSより、かっこいい。何より故障が少ない。 20万キロ目指すため来月から2ヶ月間レストアに入院します🤣

満足している点

私の場合J'sレーシングのGE8前期 ハイパーECU　1.5CVTに変えたためか、運転がめちゃくちゃ楽しい。 大きさが5ナンバーなんで、狭い道の多い大阪ではちょうどいい。

不満な点

ボディ剛性が圧倒的に低い。どんなけ補強パーツにお金注ぎ込んだかわからないくらいです。

乗り心地

SHOWAのダンパーを購入してすぐに取り替えたのでかなりいいです。ノーマルはすぐ変えましょう。

経済的

2023.3.26

総評

普段使いであれば必要十分の性能。

満足している点

純ガソリンエンジンでありながら燃費性能が良い点。1300CCにしては何気にパワーが有る点。 室内の広さが車格以上。

不満な点

ハンドルのフィーリングが軽すぎる点ぐらいですかね。

乗り心地

9年も乗っているとあちこちヘタリが感じられるので、7年目の車検以降、点検の都度ブッシュ類を交換して、最低限の乗り心地は維持しています。

ちょうどいい

2023.3.25

総評

車趣味でなかったらこれでいい！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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コンパクトカー

2023.3.25

総評

燃費もよく、乗りやすい車です。

満足している点

使い勝手は大変良い。

不満な点

特にないです。

乗り心地

少し固めかな、もう少しソフトな方いい。

本当に良く出来ている車

2023.3.16

総評

購入して３年ですが、まったく飽きません。贅沢を言わなければこれ以上の車は無いと思います。間違いなくオススメできるコンパクトカーです。

満足している点

視界が広く小回りが効き運転しやすい。室内も荷室も広い。乗り心地もまったりしてて良い。電動パーキングブレーキ、クルーズコントロール、その他安全装備が全グレード標準。

不満な点

マイナーチェンジしても相変わらずカラーバリエーションが少ない。

乗り心地

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燃費が良く，キビキビと走りました。

2023.3.14

総評

故障もせず，維持費がかかりません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費は良いし室内は広い・・でもさ・・・

2023.3.11

総評

車に特にこだわりが無く、3人以上で利用したい・・・そういう人には良いかと。私は二度と乗りたくありません。

満足している点

燃費は良い・・それだけ。

不満な点

燃費以外全部

乗り心地

悪くは無い・・・ただ、結構ボディーの軋み音はした。

しっかりした走りと安定したブレーキ性能、静粛性全てに満足

2023.3.9

総評

普段乗りから長距離ドライブまで全てのシーンで満足

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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便利

2023.2.26

総評

不満のない優等生

満足している点

ホンダセンシングが優秀で運転楽

不満な点

運転が楽なので退屈 もう少しロードノイズ対策してほしい

乗り心地

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安全運転サポートの進化をみた

2023.2.25

総評

空港レンタカーで一泊借りた。人生（たぶん）二度目のホンダ車。2日間の走行距離は約180km。 店から出る時にブレーキテスト、愛車より遥かに効きがよくてちょっと怖かったけどすぐに慣れた。 海岸沿いのワイ...

満足している点

小回りが効くこと。ナビの案内が正確だったこと（愛車の某システムよりも優れていた）。 直進安定性、ワインディング走行。 柔らかめの乗り心地。 ブレーキがよく効いたこと（最初は戸惑った）。

不満な点

安全運転サポートの音声案内が少しうるさかったこと。急な峠道でのパワー不足。エンジンブレーキの効きが悪かったこと。 レンタカーのためハロゲンライトで夜は暗かったこと。

乗り心地

ホンダ車に乗ること自体人生で二度目につき評価は難しいが、自分の歴代愛車に比べるとサスは柔らかめではないかと思う。乗り心地が良かった。

トータルではエエ車両。

2023.2.23

総評

基本、電子スロットル以外問題無し。 ただ毎日乗る車でスロットルにクセがあるのは辛い。 以前乗ってたトリプルプレート入れてたローレル並にストレス。 6MTでホンダセンシングが長距離ラクチン。

満足している点

燃費の良さ、バイパスや高速などゆっくり走ればリッター20超えします。 コンパクトカーなのに室内に家族4人乗っても他社のコンパクトカーよりリア座席の足元も余裕がある。 ホンダセンシングが◎

不満な点

全く納得の出来ない電子スロットル。 クラッチミートで全く吹けなくなる場所がある。 出足時ちょっとアクセル踏んだら急に高回転まで吹ける時がある。 レッド寸前まで回してクラッチ切ったら何故かメーター振り...

乗り心地

ダウンサス入れましたがほぼノーマルと変わらず街中では乗り心地良いです。 ただノーマルの時からですが高速でスピード出てる時バウンドするとリア足が暴れます。

売れただけの理由があります

2023.2.22

総評

良かったです

満足している点

サイズの割に最高のパッケージング

不満な点

特になし

乗り心地

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必要にして十分なコンパクトカー

2023.2.22

総評

ガソリンタンクのセンターレイアウトによる居住・荷室空間の広さと、腐っても？ホンダエンジンを堪能できる、コンパクト・ファミリーカーのベスト・バイ。

満足している点

全てにおいて可もなく不可もない中庸なコンパクトカー。現行四代目よりシュッとしたデザイン。1.3リットルガソリン・エンジンは、アクセルを踏んだ分だけ素直に車速が伸び、高回転ではそこそこ図太い音色を奏でるのは...

不満な点

ハイブリッド車と差別化された装備（遮音材の質と量、荷室ランプ有無、等）。助手席の足元が意外と狭い。

乗り心地

大きな段差の収まりが今一つ。変にフワフワと柔らかいより、かっちりして良い。

コスパ最高❗️

2023.2.11

総評

街乗り長距離両立出来る 良い車です。

満足している点

視界が広いし、コンパクトカー1.３リッターなのに良く走る‼️ ガソリン車で充分なくらい良い燃費

不満な点

レヴォーグのアイサイトの精度より若干 落ちる感じかな？

乗り心地

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弄って、面白い😄

2023.2.5

総評

通勤路が遠いけど、疲れにくい‼︎ パーツも、それなりに有り、面白い🤣

満足している点

室内も広くて、視界も悪くないと思う

不満な点

CVTと回転のズレ🥺‼️ パドルシフトがあるからまだ良いけど😅‼️

乗り心地

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よくできた実用カー

2023.1.17

総評

街乗りちょくちょく。土日には時々遠出。疲れないよく走る、燃費は近場も遠出も共によし。

満足している点

走る、曲がる、止まる何もかも違和感なく心地よい。ただ刺激がない。。 先進機能満載であれこれつけてたら優に300万超えたけど、かっちりそしてしなやかによく走る。 他のフィットとも乗り比べたけど、タイヤサ...

不満な点

ほんと不満ない

乗り心地

ほんとよい。

普通。ひたすら普通。

2023.1.6

総評

普通。でもクセも無い。 普通に使いたいからこれでいい。

満足している点

運転席の高さが結構低くできる。これが購入の決め手。ハンドルと足の間にスキマができる。 前方視界がとても広く見える。 後席も比較的広い。

不満な点

運転席の開口部が狭い。降車時に肩がBピラーに当たってしまう。 まぁコンパクトカーなんで仕方ないが。

乗り心地

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優等生コンパクトカー

2023.1.2

総評

ベーシックコンパクトカーとして必要な居住性、燃費性能、積載性、運転しやすさのポイントは全て備えている優等生だと思います。

満足している点

ハイブリッドばりの燃費性能。

不満な点

不満な点は思いつきません。

乗り心地

可もなく不可もなくの乗り味です。荒い舗装路ではリアが少しバタつき気味ですが、ベーシックカーなのでやむを得ないと思います。

アフターパーツがそこそこ多くていじりやすい車

2022.12.31

総評

自分は後期型なので前期中期は分かりません。 ・普段使いには文句なしの性能はあると思います。 ・純正外装は好みではない。(RSとＳパケ、モデは別) 特にボンネット奥の樹脂パーツが嫌い。 内装はいいと...

満足している点

車高調を付けて長距離運転していてもそこまで疲れない。あと、踏めばそこそこ速いくらいには加速してくれるので高速道路でも問題なし。

不満な点

・荷物の積載量があまり多く詰めない。 ・純正アームレストが短いうえに地味に高い。社外の安いやつにしとけば良かった。 ・エアコンパネルが電子なのは目新しくていいかもしれないが、指が少し触れただけで反応す...

乗り心地

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