ホンダ フィット のみんなの質問
1052345650さん
2025.1.7 10:23
昨夜は、さもない積雪の駐車場から脱出不可で雪掻き開始、スコップ積んでて良かった、
って心底、思いました。
シフトDからダウンで操作しましたが
全く無意味でした。弱っ!
以前、フィットのFFに乗っていた事
あったのですが、ここまで 酷い目にあった事ないです。
ハイブリッドだからですか?
i_n********さん
2025.1.9 21:24
アクアとプリウスはクソ弱いと見てて思います。
今日も仕事帰りに大したことない坂で、アクアとプリウスがスタックしてました。
凍結路面にはハイブリッドのモーターで発揮されるトルクが仇になってるのかも知れません。
私が乗ってた雑魚目のスタッドレスを履いたFFノートでは、大したことなかったので、ハイブリッド又は、プリウスやアクアならではの問題なのかも知れませんね。
dak********さん
2025.1.9 10:11
北海道では無いですが昔、FR車に乗ってて坂を登れず大変な目に遭ったのでアクアのEfour、スタッドレスタイヤもブリヂストンのブリザック3とチェーンも予備に持って冬季は準備してます。それでも大雪の際は大渋滞に巻き込まれるのでガソリンを満タンにして出掛けるようにしてます。
アクアのE fourは雪道、凍結路で安定して走行出来ます。
雪馬さん
2025.1.7 10:53
スタックはしてないけど、凍結路面の停止からの発信はクソ弱いですね。アクセルガン踏みでも、空回りして進まない。札幌の新川通りとかこないだ通ったけど進まなくて地獄でした(笑)
(タイヤはまだ新しいしヨコハマなのでタイヤのせいではないはずです)
みんなの知恵袋さん
2025.1.7 10:23
北海道でFFのアクアに乗ると、冬道での走行に苦労することがあるようです。特にスタックや登り坂での問題が報告されています。ハイブリッド車はトラクションコントロールが過敏で、エンジンの暖房性能が低いことが影響している可能性があります。スタッドレスタイヤの性能や運転技術が重要で、雪道では急な操作を避け、タイヤのグリップ状態を把握することが求められます。スコップを常備するなどの準備も有効です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11178203826
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12163952827
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13127344768
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134336779
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14199942009
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.7 10:23
FFのアクアは冬道での走行が難しい車種だと思います。主な理由は以下の通りです。
・ハイブリッド車は重量が重いため、スリップしやすい
・FFレイアウトのため、駆動輪が前輪のみで牽引力が低い
・タイヤが薄く、雪道では十分なグリップ力が得られない
冬道を安全に走行するためには、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの装着が必須です。また、慎重な運転と滑り止め走行の練習も重要です。登り坂や積雪路では、十分に注意が必要です。
アクアは低燃費で経済的ですが、冬道での走破性は決して高くありません。状況に応じて、別の車種を検討するのも一案かもしれません。安全運転を心がけて、スタックや事故には十分気をつけましょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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