トヨタ86に乗ってました。フィットハイブリッドと直線勝負して負けました。 トヨタさんあんまりじゃないですか。 トヨタ86はZN6型のAT車 フィット3ハイブリッドはDCT

Question

トヨタ86の馬力を調べたら、200馬力なんて出るわけもなく、150馬力前後と書いてありました。

お手軽コンパクトカーのフィットなんかに加速で負ける86ってどう思いますか？
操る楽しさがあるとは言え、さすがに遅すぎませんか？
速さを求める車ではないと言いますが遅すぎます。
フィットより遅いのは問題外です。欠陥車としか言いようがないです。

それにしても86の見た目はかっこいいですね。

Answer 1

ハイブリッド位はモーターの太いトルクメニスタンアシストがあるので0-100km/h位までなら86位と同等だと思いますが、拘束域だとモーターアシスタントが切れるので86有利だと思います。

加速だけだと86は少し速い程度で、スポーツカーとしては遅い部類ですからね～

基本チューニングしてなんぼの車だと思います。

Answer 2

残念ながらATなら尚更です。
86は元祖AE86時代からずっと速い車なんて言っていません。
そういう最強とか最速のイメージを付けたのは某豆腐屋のドリフト漫画とドリキンです。

元々はカローラで安価にFRのハンドリングを楽しむ事ができる車です。
そしてカローラの最初のイメージは今で言うレクサスとトヨタの関係と同じでトヨタ側で一般人向けです。

Answer 3

トヨタ86に乗ってました。フィットハイブリッドと直線勝負して負けました。
負けないです
質問提示内容・画像添付・・・・・下記ご参考になれば
拡大可能

Answer 4

ターボ載せて300馬力出したらATや駆動系が壊れますよ。
NAエンジンは当り外れがあります。当りを引けば220馬力程度出ますが外れを引けば150馬力程度になってしまいます。
86やBRZは速さを競う車ではなく走りを楽しむのがコンセプトの車です。
カッコよさは主観なのでなんとも言えません、私はガキっぽくて落ち着きがないデザインなので好きではありません、BRZは落ち着いたデザインで好きですね。

Answer 5

ターボ乗せましょう。
本気でいじればインプレッサみたいに300馬力出せるはずです！