ホンダ フィット のみんなの質問

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フィット13G・FのMTについて相談です。
エンストしやすい気がします。
私の運転が下手なのは大前提、エンストの前兆がほとんどありません。(ｶﾞｸｶﾞｸみたいな）

「え、もうエンスト！？」となってしまいます。
最近はエンストしないように、アクセルをめちゃくちゃ吹かして発進していますが車に良くない気がします。
改善したいので、いろいろ教えて欲しいです。

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回答一覧 （6件）

  • 私はFIT3のGK5 RS 6MTに乗っています。
    中古で購入後、発進時とシフトダウン時の回転のツキが悪かったので分解整備記録を確認しました。
    新車から5年の9万kmで一度もスパークプラグの交換がされていませんでした。 これは交換時期だと思い交換したところすこぶる調子よくなりました。
    イリジュームプラグは安くはないですが５~１０万kmを走っていたら交換するのもいいかもです。

  • どの位の期間その車に乗ってますか？
    1年以上乗っていて、以前に比べてエンストしやすくなったと感じているなら車側に何かしら問題があるかもしれません。

    その車に乗りはじめて日が浅いなら自身のマニュアル車運転スキル不足かも。

  • クラッチ操作の
    練習あるのみだな。

  • 別に吹かしても特に悪い影響はないけどね

  • まあ、ＭＴでのエンストは下手くその証拠では？？？ＦＩＴのエンジンは低速トルクも有る方なので、エンストは想像できないけども。気になるのでしたら、エンジン回りとクラッチを診てもらった方が良いかも？？

  • 改造の事を考える前にもっと上手になる努力をしてください｡

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