ホンダ フィット のみんなの質問
gersagreさん
2023.9.16 20:24
比較的コンパクトなフィットでも、運転時にぶつけないかヒヤヒヤしました。
uku********さん
2023.9.16 21:01
中々難しいですよね。
相反するので。
運転が不慣れだから小さいのに乗りたい。
小さいと安全性は下がりますから。
かなり危ないと言われているのは、スーパーハイト系の軽自動車の後部座席ですね。
足は前に投げ出す感じで座りますし、頭部は、リアガラスにかなり近いですから。
昔は、セダンが一般的で、後ろにはトランクがありました。
コレガ、クラッシャブルゾーンになり、お釜を掘られても、後部座席の人まで距離が多少ありましたので、一定の効果はありました。
普段、何人で乗られるのかが書いていませんが、3人以上乗るならば軽自動車は避けた方が、少しは気持ちが安心できるかもしれませんね。
フィットでも、NBOXよりは安全だと私は考えます。
実際のデータは知りませんが…
フィットは同クラスの中で、荷室が1番広いので、2列目の人の頭部真後ろがリアガラスでは無いからです。
もし、新車をご検討されているならば
NBOXのターボは、すぐに220万の世界です。
一方、フィットのガソリン車はコミコミ200で、お釣りが来るグレードもございます。
かなりコンパクトでありながら、幾らか安全性が高い車もあるには、あります。
それは、スズキのジムニーです。
ふつうのモノコックボディではなく、ラダーフレーム構造なためです。
ただ、ジムニーは普通の車の感覚で買うと、ちょっと難しいことが色々起きるかと思います。
万人向けではないということですね。
普通車のコンパクトカーの中でも、少しでも安全性の高いものを探すなら、YouTubeでも衝突実験の結果が出ていますので、参考にされると宜しいかと思います。
もし、NBOXを検討されるなら、1度でもスズキのソリオを見て欲しいと思います。
衝突実験の安全性が低いじゃないかと、横槍を入れてくる人が多いですが、NBOXよりは、リアの空間がありますので。
参考になれば幸いです。
tak********さん
2023.9.18 08:48
軽ならジムニーですね
fit********さん
2023.9.16 23:41
『自動車アセスメント』で検索してみてください。
衝突関係の安全性を比較できます。
163さん
2023.9.16 20:37
国産ならSUBARUの車は比較的車体が頑丈だと言われていますね。アメリカでは「交通事故で死にたくなかったらSUBARUに乗れ」と言われているらしいです。
SUBARUの車は運転手の視界を確保することも重視している為、ぶつけない為の予防にも貢献しています。
ドガオちゃんさん
2023.9.16 20:34
三菱の新デリカミニは、軽ですが、比較的頑丈で視認性も良く、走り易いかと存じますね❕軽と1,000CCクラスなら、安全性は然程無いかと存じますね❕⭕️(*≧∀≦*)★彡❤️good luck❕
シロバナムシヨケギクさん
2023.9.16 20:33
何が守っているかと言えば、フロントはエンジンです。
アルミ構造の車体は衝撃の緩和だけ、態と潰れるように出来てます。
エンジンが後ろのRR車は、普通車でも前方弱いです。
スポーツカーに多い。
*Rリア駆動Rリアエンジンの×RR.
スズキの四駆は頑丈だと思います。
高張力鋼板があるやつ。
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