ホンダ フィット のみんなの質問

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車について

中古で車を探しています。上限50万という条件でホンダでスポーツタイプを探してもらったところ、CRZ、フィット3のマフラーが柿本改装着車があるということでした。フィット3RSも良かったのですが、金額がオーバーするので諦めました。候補がCRZグレード α 、フィット3ハイブリッドFパッケージマフラー柿本改装着車が候補なのですが、この2車種ならどちらがいいですか?値段はCRZの方が45万、フィットが50万前後です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • 欲しい方を買えば良いです。人に聞いて買うことか?

  • サーキットを走ったり誰かと競わないのでしたらCRZだと思います。

    スポーツと呼べる性能に達していなくとも、あの見た目は圧倒的です。
    ワイドなボディに切れ目のヘッドライト、流れるようなサイドラインのクーペドア。そのエクステリアにして高燃費、乗り込んだときの近未来感。
    スポーツモード加速もあり、結構グッと来ます。ちょっと楽しみたいくらいでしたらもう択一です。

    フィットは速くてもフィット枠ですし、RSを買ってもスポーツカーとは見てもらえません。
    僕はいくらハイブリッドRSが速いと言われてもCRZの方がカッコいいと思ってしまいます。

    どちらを買ってもスポーツカーと呼ばれないことに納得されたうえの二択ならば、ホンダのこだわりと開発ロマンのあるCRZの方が総合的アドバンテージがあると思います。

    もちろんフィットは名車です。
    メカミニマムマンマキシムをそのままかたちにしたザ・ホンダです。まして普段使いなら圧倒的にフィットです。

    ただ、専用ボディを与えられ、スポーツの風格をとにかく感じるのはやっぱりCRZではないでしょうか。

    求めるところがちゃんとしたスポーツでしたらどちらもやめるべきと思います。

  • 無類のホンダ好きです。
    中古車価格とんでもないことになっていますよね。
    距離数やミッションや修復歴など詳しい情報がないので断言はできませんが、私ならどちらも買いません。
    もう少し出してフィット3rsを買います

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