車中泊 物騒から断念もあるかもしれませんが プロボックスレベルより劣りながらも 車中泊出来て高燃費の 50万未満のおすすめは何が浮かびます？ フィットとか？

Answer 1

フィットなら２代目(前モデル)が50万円で狙える感じですね。(初代はさすがにオススメできません)

２代目フィットのラゲッジスペースは後席をたたむとまっ平らになり、たたんだ床長で1.5m程度、前席を前に出した最大長で1.8m程度です。
身長と寝方次第では普通に寝られるスペースですね。

もう少しゆったりスペースが欲しければフリードスパイクでしょうか。
こちらはまっ平らなラゲッジスペースで床長が1.8m程度で最大長が2mちょっとになります。
布団を敷いて寝られますね。
しかもフィットより幅も天井高も広くなります。
ただし予算が50万円ではちょっと厳しいかな。

質問者からのお礼コメント

皆様御回答ありがとうございました(^-^)

Answer 2

５ナンバーのワゴン車を４ナンバーの貨物に構造変更するのはいかがですか？

乗車定員で多少違いは有りますが、年間の自動車税は、８０００円～１８０００円で済みます。

ステップワゴン、セレナ、ノア、ボクシーなど

プロボックスより広くて車内泊に向いていると思います。

Answer 3

ちょっと質問が意味不明。

「プロボックスレベルより劣りながらも」
何が劣る？

「高燃費」
燃費が悪い車が欲しいのですか？

Answer 4

その条件なら、先の回答者さんも言ってるファンカーゴ。
もしくはモビリオスパイク辺りが妥当。
フリードスパイクで価格的に合うのは走行10万㎞絡みで、その距離だと燃費も知れてますね。
モビリオなら７万㎞以内でナビ付き総額50万も普通にゴロゴロある。
軽バンは走行性能や居住性安全性を考えると、逆に割高だと思う。

Answer 5

ホンダのエアウェイブ。

スカイルーフ付きが人気だが、無しのモデルなら割安かと思います。

Answer 6

乗用車のシートをフラットにしても、凸凹が残って寝心地の良いものではありません。寝るのに快適なのは、ライトバンのように床が真っ平らになるクルマにマットを敷いて寝ることです。
車中泊にはプロボックスってなかなかいいと思うんですけどね。安いのが良ければ、軽のバンです。

Answer 7

車両本体価格で？ 総額で？
何人が車中泊すると考えて？
それらで車種は変わるとおもう。

Answer 8

トヨタファンカーゴに１票

Answer 9

必然的に室内空間の広大な車両になるだろうね。

軽自動車ならワンボックス系や
ウェイク、タント等‥､
普通車にしても同様でしょう｡

意外に軽自動車のワンボックスは馬鹿には出来ないスペースを備えていますよ。