ホンダのフィットに乗ってますが、車検の際に「まかせチャオ」を勧められて入ってます。これに加入すると車検代の他に6万円取られます。この「まかせチャオ」は必要ですか？みなさんも入ってますか？

Answer 1

私もフィットe-HEV(RS)に乗っており、まかせチャオの5Sに入っています。
今まではガソリン車だったので、車検とオイル交換は近くの整備工場にお願いしてきましたが、e-HEVはハイブリッド車なのでディーラーに点検整備の全てお願いすることにし、一回目の車検までの5Sに入りました。
10万円くらいでしたが、点検の連絡は来るし、オイル交換、フィルター交換も定期的にできるし、信頼できる整備工場だと考えれば高くはないと思います。車検時は法定費用だけは取られますので4万くらいはかかります。
はじめにも書きましたが、以前の私のように1年点検はせずに車検だけ受け、オイル交換は年一でABやYHで済ませるなら入る必要はありません。(それでも十分ですが)

Answer 2

入ってますよ、損はないと思うので。

Answer 3

10年以上NBOX乗ってますけど
新車のときから入り続けてます。

普段から自分でメンテナンス時期を管理していて
いつ消耗品交換が必要で、
というのを理解していない人は
すべておまかせできるので
おまかせには対価が必要ですから
その代金です。

車検代の他に6万円ということですが
12ヵ月点検費用と
6ヵ月点検費用と
その両方を実施するときの
オイル交換費用と
オイルフィルター交換費用

これらの代金の前払いで
個別に実施するより割安です。


車に知識がない人で
費用を節約するためにこういう点検パックを外す人がいますけど
その後、そこらへんのガソリンスタンドとかで整備をしたり
カー用品店や格安車検業者などで整備をしたりして問題ないところもあるわけですが
そうではない業者もありますのでそんなときに
トラブルが起きたときにだけディーラーへ行っても
ディーラーではどこでどんな整備をして
なにを使ったのかも分からないような野良猫みたいな車を本音では整備したくありません。

ディーラーの責任じゃなくてもディーラーで不具合が発見されたら
メーカーや車のせいにするのがお客の心理ですから
欠陥車だとかいろいろなことがたちまちSNSに上げられてしまうので
販売店側が自分たちを守るために
点検パックは基本的には
デフォルトでお客へ勧めてきます。

もう昔と違って車を維持するコストの意味合いが変わってきてると思いますので
引き続き入っておくのがよいと思います。

Answer 4

Dラーで定期点検を全てやる人は良いのでは
半年単位で点検、先払い6万円で切り崩し点検

うちの爺様は多分入ってるかな
暇人はクレーマーですから(笑)

Answer 5

「まかせチャオ」って定期的なオイル交換等の他に一年点検も含まれていませんでしたかね？
新車又は補償継続中でそれらも受けるなら加入もありですが受ける気ないなら無駄ですね・・。

Answer 6

ホンダディーラーに任せる主義なら入ってもいいとは思います。
（つまり、もっと安い民間整備工場にするなら加入しない）

私の場合。新車の時は入りましたものの、
（超安全主義？）
まあ4年経って、そろそろ他社の車に買い替える
自由なタイミングを得る為に？
まかせチャオは止めました。

Answer 7

「まかせチャオ」を知りませんが勧めてきた方に、どのような点がお勧めなのか聞いてご自身で判断なさるのが良いと思いますよ。