ホンダ エリシオン 「2回目の投稿…高速道路を走ってきました。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ エリシオン

グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2009年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2回目の投稿…高速道路を走ってきました。...

2009.4.29

総評
2回目の投稿…高速道路を走ってきました。
ゴールデンウイークに入り、安近短ではありませんが自宅から約80kmの「ひたちなか海浜公園」へ行ってきました。
納車されて一ヶ月にして初の高速走行。静寂性、燃費がどうなるか楽しみにしていましたが、結果は・・・最高でした。
とにかく静かで燃費もGood「エリを買って良かった」という答えが返ってきました。
2代目オデッセイもけしてうるさくはありませんでしたが、その差は明白です。なにしろエンジンの音はまるで気にならず、ロードノイズもかえって心地良いぐらい。
そのおかげ?帰路では2回ほど「ピンポーン!!!車両のフラつきが大きくなっています!!!」の警告。あまりの静寂さと心地の良さに眠くて眠くて・・・本当に完成度の高いいい車です。ますます「なんで売れていないの?」という疑問が大きくなってしまいました。
満足している点
やっぱり静かですね~、乗り心地も最高です。
燃費も申し分ありません。街乗りで8.5km/lの燃費が、往復でわずか160kmていどの高速走行でそれなりの渋滞にはまったにもかかわらず最高で11.5km/lまで伸びました…遠距離走行すればさらに伸びること間違い無し!!!
リアエンタもGoodでした…もっとも、後席の専用DVDデッキでは音が室内に出ないので、前席DVDデッキで再生したのですが、ゴールデンウイーク渋滞にはまってもお子達は騒がず!!!
不満な点
ありません!!!
あえて探すならば、2.4のせいか高速走行中の加速が・・・少々かったるいかな。でも、あえて探すならではであってさほど気にはなりませんが、これからエリを購入する方で高速を走行する機会が多い方は3.0にしたほうが良い選択かも知れませんよ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ エリシオン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離