ホンダ エリシオン 「今のところ、大満足。これからのカーライフ...」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

今のところ、大満足。これからのカーライフ...

2009.1.3

総評
今のところ、大満足。これからのカーライフが楽しみでなりません。ナビについては不満を書きましたが、これは、1ユーザーのメーカの姿勢への警鐘ととらえてほしいです。車自体は、費用も含めて、おすすめできます!
満足している点
MC後、購入しました。10月後半に契約しましたが、どういうわけか、旧型は生産中止になったとのことで、納車が予定より1ヶ月遅れ。結局、新型を旧型と同条件で購入することができました。スーパー立体メーターやオートライトが標準で装備しており、とてもラッキーでした。まだ、1週間しか乗っていませんが、現時点での感想を乗せます。
①スーパー立体メータ-。
 とても綺麗です。乗っていてほれぼれします。
②ブラキッシュバーチの木目調パネル。
 黒が基調の内装なので、前モデルの木目調パネルは、けばけばしい感じがして好きになれませんでした。個人的に、落ち着いた感じがして満足しています。
③ 室内の音
 とても静かです。スタッドレスタイヤをはいていますが、それほど気になりません。
不満な点
ナビの操作性でしょうか。ホンダの標準ナビ(Gathersも含めて)は使い勝手がよくないというのが、これまで(3台)の印象です。お買い得感に負けて、いつも購入してしまいますが・・・。サウンドコンテナにしても、使い勝手が悪い。2年前に購入した、クラリオン製のナビの方がよほど使い勝手がよく便利でした。タッチパネルへのこだわりはないのですが、今、どのようなナビが市場で売れているのか、メーカーとして真剣に考えるべきではないでしょうか。以前に購入したステップワゴンも標準装備ナビでしたが、これも含めてホンダ標準ナビは3年は遅れていると思います。わけのわからない、抱き合わせオプションも不思議ですね。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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