ホンダ エリシオン 「ブランドイメージ、高級車にのってますとゆ...」のユーザーレビュー

ブランドイメージ、高級車にのってますとゆ...

2007.8.2

総評

ブランドイメージ、高級車にのってますとゆう外見てきな優越感を求めず少人数で乗るには最高の車、真の乗り心地とゆうのはこの車を指す（国産ミニバンではね、、）
乗せた人々はこの車、めちゃ高かったでしょ？、といいます（車の名前は知らない場合が多い）つまり乗って高級とゆう意味でしょうね。
あ、それから燃費悪いからレギュラー入れようかな何て考えるかたや、
品のない運転で飛ばす方には向かない車です、ジェントルな味付けですから（飛ばせるけどね、走行性能は良いし）
今なら中古が激安で出回ってますねー、最高にオススメですよー、ＶＺは。

満足している点

ＣＭＳが使えます、何回かぼーとしていてカマ掘りそうな時、勝手にブレーキかけるので慌てて自らブレーキ（セーフ）
ＩＨＣＣ最高！高速延々と乗る際は眠くなります、でも楽チン。
凄い静かな室内、ＬＬクラスミニバンでは断トツ！、親父のゼロクラより静かかも？ただし静かなだけにカタカタ音がきになる、汗
このクラスの中ではダントツの走行性能、Ｔ社アル、Ｎ社エル、相手にならず（横揺れもなし！）コーナーも良いです。
メーター類の夜の輝きは感動モノ、飛行機のコックピットみたい。
このグレードは内装の質感もありますよー！ただしダッシュボードのずれ？隙間？がきになる、、、その辺はＴ社が上手いな、、誤魔化すのはＴ社の専売特許、、お見事！！
運転しやすいよ、このクラスでは相当、だまされた思って長めに試乗をオススメ。

不満な点

狭い、一列目と二列目の間は後５，６センチ空いてもいいんじゃないかな？、ラゲッジルーム削っとんのやし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験