ホンダ エリシオン 「前車がV6・2.5搭載で1300㎏程度のセ...」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車がV6・2.5搭載で1300㎏程度のセ...

2007.6.19

総評
前車がV6・2.5搭載で1300㎏程度のセダンだったため直4・2.4で1800㎏超ってどーなのよ?とも思いましたが、静粛性は同等以上ですし、多少もっさりとしてますが意外と走ります。不満はやはり装備面。既述されている方も多い、MOPの抱き合わせ販売やMC後のあからさまなコストカットぶり。ホンダというメーカーはユーザーの声を製品に反映させること(マーケティングとも言えますね)が下手なんでしょうか。思えばエリはTVCMも上品だけど印象が薄いし。売れてないのはそのへんにも理由がある気がします。
満足している点
フェイスリフトによって精悍な顔つきになったフロント周り。私的には前期型より好み。黒基調の内装。ホコリは確かに目立つが大人な感じで好き。遮音性の高さ。ロードノイズが大きいという指摘が多く気になっていたが、思ったほどではなかった。乗り心地、ハンドリングも好感触。しなやかな脚…とでも表現すればいいのだろうか。背の高いミニバンのくせにコーナリングが楽しい。
不満な点
販売台数が目標に遠く及ばないせいだとは思うが、装備品でのあからさまなコストカットが目立ちすぎ。スーパー立体自発光メーターなどは特に、このクルマのウリになっていた部分ではないのか?オートライトにしてもそうだが、標準装備から外すならばせめてオプションで選択できるようにすべき。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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