ホンダ エリシオン 「ホンダベルノのフル装備モデューロエアロつ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ エリシオン

グレード:VZ(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ホンダベルノのフル装備モデューロエアロつ...

2007.5.12

総評
ホンダベルノのフル装備モデューロエアロつきデモカーを6400kmで購入、一度の試乗で虜になり妻のエスハイ希望を無視して決めました今では週一の帰宅が楽しみで仕方ありません。
これからもコンセプトが変わらなければエリシオンに乗り続けたいと思います。
満足している点
なんと言っても静粛性、以前のルシーダはマフラーを変えていた事も有り後部座席との会話が困難だったがエリは驚くほど静か。
どこからでも加速可能なパワフルⅤ6エンジン。300psの必要なし。
思っていたよりも良い燃費(妻が乗ってルシーダは4.5km/ℓエリは6km/ℓ)
落着いたコーナリングWウイッシュボンの素晴らしさ。


不満な点
ここに投稿する方の勘違いを訂正せずに掲載している事、「怒り」さん、「絵里」さんの言うトーションビームはスタビライザーのトーションバーでは?勘違いは誰?。エリシオンは発売当初から4輪Wウイッシュボンですよ。
エリシオンについては皆さんの言うようにカーゴルームの狭さ。単身赴任先の千葉へ家族(妻と子供4人)が来るときの荷物がルシーダでは楽に積めたがエリシオンでは1席潰さなければ積みきれない。
内装のプラスチックの質感。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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