ホンダ エリシオン 「レジェンド2台。アコードクーペ。プレリュ...」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

グレード:Xエアロパッケージ(AT_2.4) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レジェンド2台。アコードクーペ。プレリュ...

2006.7.19

総評
レジェンド2台。アコードクーペ。プレリュード。セーバー。オデッセイ2台。その他ホンダ車を多く乗り継いできた自称ホンダ党。前車の現行シーマも良かったが、エリシオンは、今まで出会った30数台の車の中で、スカイラインクーペとともに大満足している。しばらくはこの体制が続きそうである。
満足している点
直線基調のインパネやブルーのメーターを始め、内外装ともに気品がありたいへん満足している。通常走行はこの上なく静かでシルキーな感じ。高速走行では120Km/hからの加速でもストレスなく静かに加速し、コーナーリングも楽しい。直4エンジンは反応が良く、とても静かに気持ちよく回る。レグノとよくマッチしてジェントルな走行である。
不満な点
リアの閉まり音とサイドドアのハンドルが堅さ。サイドエアロ装着のため乗降のしづらさ。2.4Lなので、6人乗車で坂道を上るとトルクの細さを感じるが、それでもシフトを3に入れるとそれなりに走る。もっとも走りたい気分の時は妻の現行スカイラインクーペに乗るが・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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