ホンダ エリシオン 「前回も書きましたがＬクラスミニバンではベ...」のユーザーレビュー

前回も書きましたがＬクラスミニバンではベ...

2006.5.6

総評

前回も書きましたがＬクラスミニバンではベストバランスではないでしょうか。エンジンも気持ちいいし室内も品があり適度な広さ。同乗者は快適ですがドライバーもミニバン！！に乗っている感じが薄く長く付き合えそうです。大きさ的にはエリかＴ社の新エスあたりが限界の大きさのような気もします。自分はそんなに感じませんが嫁はやはりこれでも大きくて運転したくない（買い物等）と言っていますのでこれ以上の大きさでは狭い日本の駐車スペースでは難儀しそうです。Ｔ社の新エスも良さそうですが3.5Ｌだと税金も高いし実際ミニバンに3.5Ｌなんて必要あるのか？と疑問も沸いてきます。自分は3Ｌでもたまに必要なかったかな？なんて考えてしまうほど街乗りでは無意味。多分見栄でしょうね。
でもＶ6のフィーリングは気持ちいいですね。エリも3.5Ｌが投入されるとの話ですが3Ｌでも十分ではないでしょうか？3.5Ｌのポテンシャルを発揮する場面なんて年に何回あるでしょうか？それよりエクステリアを練り直せばもっと売れると思いますよホンダさん！！

満足している点

２回目の投稿です。
○エンジンはさすがホンダ。フィーリングと満足出来る加速
○しなやかな足回り。適度な硬さがあり好感が持てる
○内装も他社のと違い個性があり、且つ、トヨタ車とは違った質感（品　がある）
○ＨＤＤナビは高機能すぎて使いこなせない？？
○適度な空間（以前はＴ社のＡに乗っていたが実際あそこまでの広さは　必要ないように思う）
○燃費　（街乗りはちときついが高速は12～15キロ！！）
○同じ車にあまりすれ違わない！！ドライブ中に一度数えて見ました！
　（暇人）結果Ｔ社Ａは１０台、Ｎ社Ｅは７台、エリは２台でした。
○２列目の窓全開！！（開放感バツグン）３列目もスイング出来る！！
○クルーザー気分？？（先日家族旅行しましたが何となくクルーザーに
　のっているような錯覚を覚えました？）　

不満な点

○個人的にではありますがエクステリア（正直あまりかっこいいとは思　えない....）→エアロ装着で少し改善
○街乗り燃費　3Ｌで車重もあるので仕方ないが出来れば８キロは走って
　ほしい...　ｶﾞｿﾘﾝ高騰中で辛い....
○ラゲッジが狭い（３列目を最も下げるとかなり狭いです...）
○高速走行時ナビが車輌のふらつきをお知らせしてくれるがうるさい
　（キャンセル機能あり）　
○上記同様工事中であるとかも知らせてくれるがこれもうるさい
　（工事中であった事がない、居眠り防止か？）

○維持費。これは仕方ないが税金、燃料費等高い....2.4には乗った事が
　ありませんがこれで十分だったかな...なんて思ったりもします。
　（見栄張りはいけませんね）　

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験