ホンダ エリシオン 「外観・走り・乗り心地は最高品質! とい...」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

グレード:Xエアロパッケージ(AT_2.4) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

外観・走り・乗り心地は最高品質! とい...

2005.11.27

総評
外観・走り・乗り心地は最高品質!
という感じです。(主観です)
 
100km以上くらいの高速走行では、少し重たさを感じるものの
 街中の走行では、レスポンスも早く、エンジンも静かで
 パワー不足を感じることはないです。2.4Lは力がない
 という声もありますが、期待以上の走りにとても
 満足しています。
少々お値段高いですが、期待を裏切らないとても良い車と
思います。


満足している点
●ストリーム2.0Lからの乗り換えで
車体が大きくなるのでパワーも落ちるかと
思っていましたが、一般道路走行(max80kmくらい)は
スト2.0Lよりも軽い感じです。
●車内は3列シートまで、広いし乗り心地は最高です。
 3列目シートはラゲッジ側からも位置の調整ができるので
 荷積みの時に便利です。
●田舎の街乗り中心で燃費が10kmと、予想以上に燃費が良かった。

●車をいじったりする気はない程度の車好きだったので
 Xエアロにしましたが、かっこ良くてとても気に入っています。
●純正ナビの収まりが良く、見やすい!
●オートライトコントロールがついているとは知らずに購入したので
 付いていて、標準装備なんだぁと思って感動。
●2.4Lはハイオク仕様ではないので、お得な気分。
 





不満な点
●収納が少ないということで
 ルーフコンソールを付けましたが
 収納力の割りに、突き出ていて体を乗り出したりする時など
 頭に当たってしまう。


●不満というか、後悔ですが
 バックする時に左後方が死角となっていて、運転下手っちな自分は
 リバース連動ドアミラー付けておけばよかったぁ。という感じ。
●なんとなくワイパーが短い。
●2.4Lにもクルーズコントロール付けられないのぉ?





デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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