ホンダ エリシオン 「総合的に世界最高峰のミニバンだと思います...」のユーザーレビュー

総合的に世界最高峰のミニバンだと思います...

2005.10.22

総評

総合的に世界最高峰のミニバンだと思います。同クラスのT社の広いだけで走りがアンバランスな感覚、N社のもさっとした鈍重さは両車マイクロバスを運転しているようで、長く乗るには少し苦痛になりそうでしたし、何よりあの威圧感だけを最高にアピールした2車は見ているだけで恥ずかしく、長く乗るには耐えられませんでした。
試乗を重ねる度に静粛性とパワーで3Lとかなり迷いましたが、街乗りメインということで、出足の早さと回頭性の高さから2.4Lにしました。結果フル乗車時坂道などで多少の重さは感じますが、通常走行域ならば逆にキビキビ走りますし、高速も120Kmまでなら全然問題ありません。しかも思ったよりも静かで嬉しい誤算でした。本当に良くできたエンジンだと関心します。
内装もシックでシートもしっかりしていますので、長距離走っても全く疲れません。十分な広さと落ち着いた走りは、これからLLクラスミニバンを購入される方には是非一度試乗されることをお勧めします。
このクラスで本当の意味で高級感があるのは唯一エリシオンだけでしょう。高額車と高級車の違いは乗ってみるとすぐに分かると思いますよ。

満足している点

他社のLLクラス車の様な下品な押し出し感が無く、落ち着いた大人の雰囲気があるので、最初は物足りないと思ったデザインも、それが逆に高級感につながっていると思います。まさに世界で一番美しいミニバンだと思います。(モデューロフルエアロは一体感があり最高です。)
内装もパッと見の豪華さに頼っていないので、飽きがこなくていいですね。メーター周りの美しさは特筆ものですし、純正ナビも使いなれればいい感じです。
車の造りがしっかりしているので、安定感のある走りはゲストにも優しいです。
よく同クラス他社車より狭いと言われますが、全然必要十分な広さですし、2.4Lのくせに極めて静かなので大満足です。

不満な点

低重心でただでさえ天井が低いのに、サンルーフを付けたらさらに約5cm天井が下がると言われ断念したこと。
電動スライドドアは便利ですが、雨の日に子供を乗り降りさせる時や急いでいる時は閉まるまでの時間が長く、雨の降り込みが気になる為運転席側は手動にしました。もう少し閉まるのが早ければと思いますが安全上仕方ないのでしょうね・・・
背の低さからか、よくエスティマと比較されることが多いこと・・・
比べるまでもないと思いますが・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験