ホンダ エリシオン 「常時3列シートが必要で、走りもそこそこ求...」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

グレード:G_4WD(AT_2.4) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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常時3列シートが必要で、走りもそこそこ求...

2004.9.14

総評
常時3列シートが必要で、走りもそこそこ求める人には現時点ではベストの選択だと思います。室内スペースと走行性がいいところでバランスが取れていると思います。
逆に、どうしても広い室内スペース(特に頭上空間)や広い荷室が必要な人、通常は2列シートで間に合う人は別の車にした方がいいと思います。
2.4は正直なところ発進加速・坂道では車重を感じますが、通常の走行では(高速走行も含めて)何の不満も感じません。今までのホンダ車の4WDは切り替えにタイムラグがあったと聞いていますが、エリシオンでは解決されたと思います。
満足している点
・走行安定性・静粛性…他社Lクラスミニバンと比較試乗しましたが、車高が抑えられている分(それ以上に足回りの作りの質が違うような気がします)横揺れも少なく、カーブの中でも安定していると思います。実際に乗り比べてみれば誰でもわかると思います。静粛性もミニバンの中ではトップレベルだと思います。
・4WDはフルタイムではなくスタンバイ型なので、乾燥路では実感できませんが、雨天時にははっきりと安定感を実感できました。雨天の時の方が安定して走れるような…(錯覚?)
・2列目の窓が全開すること(窓の開かない車はNGだったもので)
・威圧感のないすっきりとしたデザイン
不満な点
・後部シートのたたみ方により、大きな荷物を積むにはスペースが不足
・グレードによりオプションが極端に限定されてしまう点
・ノーステップで乗るには高く、しかしステップをつけるほどではない中途半端な床の高さ(その代わり4WDでも床は平ら)
・フロントピラーが太く、右左折時注意が必要(道路1レーン分隠れてしまう)
・後退時、後部席のヘッドレストが邪魔になり左後方視界が妨げられるので、非常に気を使う
・塗装が薄いような?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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