ホンダ エリシオン 「運転して楽しい車です。 ホンダ車に乗るのは初めてですが、2年間乗ってみて感じたことは運転して楽しいこと、長距離ドライブでもほとんど疲れないということで」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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運転して楽しい車です。 ホンダ車に乗るのは初めてですが、2年間乗ってみて感じたことは運転して楽しいこと、長距離ドライブでもほとんど疲れないということで

2010.2.16

総評
運転して楽しい車です。
ホンダ車に乗るのは初めてですが、2年間乗ってみて感じたことは運転して楽しいこと、長距離ドライブでもほとんど疲れないということです。素直で正確なハンドリング、少し硬めの足回りだがミニバンらしくない傾斜の少ない安定感のあるコーナリング、微妙な踏み加減に正確に反応してくれる信頼性の高いブレーキング、座り心地の良い出来の良いシート、吹きあがりのよさと気持のよいエンジンサウンドなどにより運転して楽しいと感じるのだと思います。残念ながら楽しさというものはカタログ数値では表すことが出来ません、是非試乗をお勧めします、実感できると思います。もちろん欠点もありますが許容できる範囲だと思います。2.4Lでもよいと思いますが、3Lのほうが山道走行とか追い越し加速などの時にストレスを感じないので余裕のある方は3Lのほうがいいのではないかと思います。
満足している点
1 傾斜の少ない安定感のあるコーナリング。
2 滑らかで吹きあがりの良いエンジン。
3 信頼性の高いブレーキ。
4 座り心地の良い出来の良いシート。
5 上品で安飽の来ないデザイン(好みによりますが)。
不満な点
1 ナビの位置が離れすぎ、タッチパネルでないので文字の打ち込みがめんどう。
2 Aピラーが太く右前方の視界が悪い。
3 スライドドアの操作ノブが固い。
4 ワイパーのふき取り面積が狭い。
5 三列目シートの格納方法が悪く荷物の搭載量が制限される。
6 1500回転付近のエンジンのこもり音。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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