ホンダ エリシオン 「やっぱり走りの ホンダです。9月吉日納車。VTECの軽快な加速、かっちり固めのサスペンションは、運転席のお父さんにプレッシャーを感じさせません。豊○ア」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱり走りの ホンダです。9月吉日納車。VTECの軽快な加速、かっちり固めのサスペンションは、運転席のお父さんにプレッシャーを感じさせません。豊○ア

2008.10.9

総評
やっぱり走りの
ホンダです。9月吉日納車。VTECの軽快な加速、かっちり固めのサスペンションは、運転席のお父さんにプレッシャーを感じさせません。豊○アル、エス、○産エル等等いろいろ試乗し吟味を重ねた結果です。4週間の納車まちが待ち遠しかったけど、オーナーとなった今では満足感でいっぱいです。家族がどうしても欲しがったサンルーフもついて開放感たっぷり。これからの時期はサンルーフ全開で紅葉した山々をクルージングします。お父さんはディズニーランドより京都に行きたいなあ。楽勝で10年は乗れそうです。
満足している点
1.軽快で吹き抜け感のあるVTECエンジン(最高です)
2.接地感のしっかりしたサスペンション
3.従ってコーナリングの安定性(ミニバンとは思えません)
4.サウンドコンポーネントは好きな曲を全部保存できそう
5.臨場感もなかなか
6.とても静かなキャビン(昔のホンダはうるさかったが=スポーツ車はそれも良かったが)
7.取り回し易いステアリングホイール
8.エンジン回していないせいかオートマシフトアップが気づかないくらい滑らか
9.あまり見かけない希少価値
不満な点
1.オートライトが無い(○産車の買い物ぐるまにもついてるのに。。。)
2.スマートキーがメーカーオプション8万円もする(今時標準じゃないのか?)
3.スライドドアとリアハッチの閉まり方に重みがない(ちゃんと閉まったのかいつも確認している始末)
4.軽トラみたいなクラクションには正直がっかりで鳴らすのが恥ずかしい(近々替える予定)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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