ホンダ エリシオン 「乗ればわかる大人の味を求めて はっきり言ってＨＯＮＤＡ党です。ヤジやコメントは、ご遠慮願います。 若い頃はバイクばかりでＳＵＺＵＫＩやＫＡＷＡＳＡＫＩ」のユーザーレビュー

乗ればわかる大人の味を求めて はっきり言ってＨＯＮＤＡ党です。ヤジやコメントは、ご遠慮願います。 若い頃はバイクばかりでＳＵＺＵＫＩやＫＡＷＡＳＡＫＩ

2012.10.5

総評

乗ればわかる大人の味を求めて
はっきり言ってＨＯＮＤＡ党です。ヤジやコメントは、ご遠慮願います。
若い頃はバイクばかりでＳＵＺＵＫＩやＫＡＷＡＳＡＫＩのみ、ＨＯＮＤＡ車には全く興味がありませんでした。
車の免許を取り、当時ＴＶのＣＭで、全車ＤＯＨＣ！しかも山下達郎の歌も妙に心をそそわれ、クイントインテグラＧＳｉを購入。ＶＴＥＣＨエンジンになる前までのスポーツエンジンでしたが、結構楽しめました。
次にビガーＳ-Limitedの５気筒エンジン車に乗り、SOHCエンジンながら気持ちいい吹け上がりとハンドリング、そしてスタイルがなかなかスポーツしていました。
その次にオデッセイRA-6・４気筒でしたが、アブソルート足に１７インチホイール、フジツボマフラー等でハンドリング良い走りを楽しみました。
まだＶ６エンジンには乗ったことがなかったので、エリシオンのＶ６、３.５リッターに憧れ、エンジン音・排気音もなかなか良いし、３００馬力に酔いしれてみたくなり中古ですが購入し、アッという間に１年半も経ってしまいました。

満足している点

見た目に何とも迫力がありましたが、今は慣れたせいか普通な印象。　走り出しは、車重のせいもありややもっさりした感じがありますが、少しアクセルを強く踏めばかなりの加速感があります。
実際オデッセイよりも確実にスピードの乗りは速く、しかもジェントルにいなしてくれくる感じです。
排気量が大きいので当たり前と言えばそれまでですが、ミニバンでこんなにでかいのに普通車の感覚で乗れます。
高速では、何のストレスもなく加速し、曲がり、止まれる。また田舎の山道でも変なロールはなく、乗っていて楽しいと思われるハンドリングと乗り心地。
実際子供が乗っていて車酔いもありませんし、加速しなくてイライラすることもありません。
装備も必要なものはすべて標準でついていますし、オプションで地デジ・リアモニター・ＨＤＤプレーヤー等豪華装備も付けました。
乗っていて（運転していて）楽しいし、もっと遠くまで走りたいと思う車です。

不満な点

オプションカラーのブラックパールですが、前車のホワイトパールより管理が大変、キズが目立つ。
燃費を気にしたら乗れる車ではないが、通勤で実測５Km/ﾘｯﾀｰ以下、高速でも８Km/ﾘｯﾀｰ位は少々懐に痛い。
自分的には家族３人なので、友人等を乗せても狭いと感じたことはない。
今年で５４歳になるが、１０年位は乗り続けたいと思います。（ガソリン価格さえ安くなってくれれば、
と願っています）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験