ホンダ エリシオン 「スムーズ＆パワフル 前者はオデッセイのアブソルート２３００ＣＣでした。このオデッセイはいい車でした。静粛性、加速、ハンドルの切れ味、燃費等どれも１００」のユーザーレビュー

スムーズ＆パワフル 前者はオデッセイのアブソルート２３００ＣＣでした。このオデッセイはいい車でした。静粛性、加速、ハンドルの切れ味、燃費等どれも１００

2007.2.5

総評

スムーズ＆パワフル
前者はオデッセイのアブソルート２３００ＣＣでした。このオデッセイはいい車でした。静粛性、加速、ハンドルの切れ味、燃費等どれも１００点満点に近い素晴らしい車でした。なぜ手放したかと言うと、スキーに行ったり山に行ったりと、いつも６，７人乗せることが多いのでもっとゆったり乗れる車が欲しかったからです。１２月のマイナーチェンジで、キャプテンシートが追加されたので、実車を見ないで契約しました。１月２８日納車されました。予想通り素晴らしい車です。

満足している点

☆静粛性：１００キロ以上で走行していても、２列目３列目の人たちと　普通に会話ができます。
☆パワフル；中央高速の下り線、登り坂もアクセルをそんなに踏み込ま　なくとも気持ちよく加速していきます。１１０キロくらいで走行しよ　うと思っていても、ついスピードが上がり１２０キロを超えてしまい　ます。
☆視界抜群：オデッセイもそうでしたが、フロントのウィンドウがとて　も大きく開放感があります。運転していて疲れない要因の一つです。
　　何よりも運転していて気持ちが良いことです。前にＮ会社のＰとい　うミニバンを運転したことがあるのですが、確かに静かで加速も素晴　らしいものでしたが、何か物足りなさを感じました。それは、運転し　ていると言うよりも乗せられているような感じでした。こういう感じ　は、言葉ではなかなか言い表せないフィーリングだと思います。その　点、エリシオンは最高です。試乗をしてみるとすぐに体感できます。

不満な点

★強いて言えば、荷物があまり積めないこと。ただ、４人乗ったときは
　３列目のシートを前に移動させれば結構積むことができると思いま。　定員７人乗って、スキーに行くのはちょっときついかも知れません。　６人ならＯＫです。
★強いて言えば燃費があまり良くないこと。まだ５５０キロくらいしか　走っていないので確かなことは言えませんが、今のところ８キロ辺り　です。ただ、走り方によって大分差がありそうなので、もっと伸びる　かも知れません。考えようによっては、３００ＣＣにしては悪くない　とも言えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験