ホンダ エリシオン 「いい車です。 かなり前に乗りました。出たばかりの頃、ゼロクラウンに30分試乗して クラウンがホンダのVTECのように高回転まで回るエンジンになり?これ」のユーザーレビュー

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ホンダ エリシオン

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車です。 かなり前に乗りました。出たばかりの頃、ゼロクラウンに30分試乗して クラウンがホンダのVTECのように高回転まで回るエンジンになり?これ

2007.12.21

総評
いい車です。
かなり前に乗りました。出たばかりの頃、ゼロクラウンに30分試乗して クラウンがホンダのVTECのように高回転まで回るエンジンになり?これは売れるな?と直感した後、すぐエリシオンV6に試乗しました。その時感じた事 エリシオンの方が車の中に居る分にはゼロクラウンより 心地よい それが結論でした。内装が、特にインパネの電子メーターとナビの雰囲気が当時の車にはありませんでした。エンジンも静かでした。少なくとも 運転席に居る限りではゼロクラウンよりリッチな気分でした。静粛性も同れべる。
満足している点
静かで 結構速い、高速でも かなり安定してます。
このサイズにしては燃費がいい。
エルグランドのV6 2500より 4気等のエリシオンが 数回の比較テストでは 静かで しかも 中間加速が上。。データと人間の感覚には誤差があるので エルグランドより静かだと断定できませんが、速いことは間違いないです。数字に出ているので。。
不満な点
人気が今一なので オデッセイなどより下取りが低い。。
エルグランドやアルファードより室内が狭い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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