ホンダ エリシオン 「エスティマ（ACR30）からの乗り換え 2.4でも十分と思いましたが、高速道路を使用し遠出することが多かったのでクルコンが標準装備の3.0の中古を購入」のユーザーレビュー

エスティマ（ACR30）からの乗り換え 2.4でも十分と思いましたが、高速道路を使用し遠出することが多かったのでクルコンが標準装備の3.0の中古を購入

2011.10.12

総評

エスティマ（ACR30）からの乗り換え
2.4でも十分と思いましたが、高速道路を使用し遠出することが多かったのでクルコンが標準装備の3.0の中古を購入。
当初はエル（E51）を購入するつもりで探していたのですが、車酔いしやすい子供のことを考えると後部座席の窓が開かないのと、ロールが心配でギリギリまで迷いましたがエリで正解だっと思う。
納車3日後に往復1,400kmの旅行に出掛けたけど、クルコンと3.0の余力のおかげか殆ど疲れを感じることなく走ることが出来た。
中古での購入なら、お買い得だと思います。

満足している点

・エスティマですら車酔いした子供が、往復1,400kmの旅行でも平気でした。
・燃費の良さ（平均燃費計数値）
　・通勤のみ（片道10km）　　　　 　　8km
　　休みの日に出かけたりすると　 　　9km
　　高速中心に走行　　　　　　　11～15km
　・ECOランプ、瞬間燃費計、平均燃費計のおかげで、少しでもいい数値を出そうとエコ運転に気を配ります。
・静粛性。
・見た目。シンプルで物足りなさを感じるかもしれないけど、それだからこそ飽きないと思う。
・メーターの見た目。同乗した友人にも好評。

不満な点

・2列目のスペースはエスティマの方が広かった。
・カードキーの反応が悪い時がある。
・初期型の為、左側のみ自動。（中古なので仕方がない）
・荷室はエスティマ同様狭い。
・エスティマと比べると、死角が多い。バック時不安。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験