ホンダ エリシオン 「中古でも買うべきです！ 購入の動機： ３年前、V35の250GTのミッション系トラブルにより、 必要を迫られ、急遽購入しました。 比較検討： 検討した」のユーザーレビュー

中古でも買うべきです！ 購入の動機： ３年前、V35の250GTのミッション系トラブルにより、 必要を迫られ、急遽購入しました。 比較検討： 検討した

2011.10.3

総評

中古でも買うべきです！
購入の動機：
３年前、V35の250GTのミッション系トラブルにより、
必要を迫られ、急遽購入しました。
比較検討：
検討したエル3.5は、走りの上質さに欠け、
D-5はCVTとの相性の悪さに比較対象にあがらず、
中古で手頃なエリシオンを手に入れました。
総評：
しなやかに、スムーズに、ストレス無く走り、そして止まる。
これまでインテグラ→ストリーム→チェイサー→スカイラインを乗り継ぎましたが、
ここまで、クルマの基本をはっきりと感じたことはありませんでした。
ドライバーも、パッセンジャーも、全員が快適に移動できるクルマです。
次に乗り換えるべきクルマは見つかりませんが、
とりあえず3年乗った感想です。

満足している点

長所：
１.加速の伸び→高速坂道での再加速も不安はありません。
２.パワフルな駆動力→大人７人乗車でも、急傾斜をスムーズに乗り越えます。
（一同で驚いたくらいです。）
３.静粛性→2列目以降に座ると実感します。本当に静か。
４.疲労を感じない→ストレスがありませんので。
５.燃費のよさ→私の場合、東京・城南地域在住で街乗り９km、高速１３kmです。
６.内装の質感→高級車と比べるといけませんが（好みもありますが）、
　少なくとも近年のT社のプラスチック的内装よりはいいかと思います。
７.低重心→ロールは皆無です。たまにはロール感を味わいたいくらい。
車酔いしやすい友人を乗せても、最後まで快適に過ごしていただけます。
８.フォルム：ちょうどいい大きさに見た目もスタイリッシュ。（あくまで好みです）

不満な点

短所：
１.騒音→静粛性と矛盾しますが、ECOモード時の独特な低音域の音。
但し、オーディオONでノイズキャンセルが働き、気になりません。
２.スライドドアの操作性→ドアノブが硬く、初めての人は操作できません。
３.３列目シートの格納→左右に格納できないので、収容力が劣る？
４.ナビ→操作性悪く、反応も悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験