ホンダ エリシオン 「運転しても乗せてもらってもちょうど良い ワゴンが好きでレガシー、ストリームなど硬めの乗り心地の車を乗り継いできたせいかこのエリシオンの乗り心地は自分で」のユーザーレビュー

運転しても乗せてもらってもちょうど良い ワゴンが好きでレガシー、ストリームなど硬めの乗り心地の車を乗り継いできたせいかこのエリシオンの乗り心地は自分で

2010.3.8

総評

運転しても乗せてもらってもちょうど良い
ワゴンが好きでレガシー、ストリームなど硬めの乗り心地の車を乗り継いできたせいかこのエリシオンの乗り心地は自分で運転しても、家内の運転で後ろに乗っても快適でちょうど良いですね。
Lクラスミニバンはアルファード、エルグランドなど顔の押し出しが強い車が人気ですが、このエリシオンのバランスの良さは他車になく隠れた名車だと思います。
不人気車ゆえ中古で格安で手に入るので御一考です。

満足している点

・３列目までたっぷりしたサイズのシート。
・４輪ダブルウッシュボーンで少し硬めながらフラットな乗り心地。
・タイヤをトランパスNEに替えて一層、静粛性UP。
・プレーンで嫌味がない外観。
・美しい自発光のブルーイルミ。
・燃費は街乗り８K/L、高速１１K/Lでレギュラーガソリン仕様で満足してます。
（以前乗ってたMPVは７K/Lだった。）
・２．４Lエンジンですが上まで回してもガサツさが無い。

不満な点

・フル乗車ではややトルク不足（３．０L以上は速くてトルクフルだが維持費が掛かるしフル乗車は年数回なので短所とは言えないけど・・・）
・ナビのTVがアナログでデジタル対応チューナーが必要となる。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験