ホンダ エリシオン 「デザイン（内外装）が気に入って買うならお買い得かも、でもドレスアップのベース等を考えている人にはアフターパーツの少なさもあってオススメは強く出来ない」のユーザーレビュー

デザイン（内外装）が気に入って買うならお買い得かも、でもドレスアップのベース等を考えている人にはアフターパーツの少なさもあってオススメは強く出来ない

2013.4.30

総評

デザイン（内外装）が気に入って買うならお買い得かも、でもドレスアップのベース等を考えている人にはアフターパーツの少なさもあってオススメは強く出来ないクルマです。

満足している点

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不満な点

ホンダっぽいといえばそうなんですが、やはりあと少しづつが何かが足りていない様なクルマです。デザインや動力性能、内装の品質等、もう少し何とかなったんでは？という部分が散見される。

デザイン

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ノーマルでも構わない人が乗る分には十分ですが、少しでもイジリたいと思う方は止めた方が良いです。ナビの交換は純正ナビが付いているモデルはかなり厳しいです。メーターパネルは立体で見た目は綺麗ですが好みの問題ですし、この車の特徴の一つでしかない。スタイルはアル・ベル・エルの派手な顔が苦手な人にはプレーンでスッキリしているので良いかも。但し、テールゲートのハイマウント・ストップランプの赤いラインはいただけない。

走行性能

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３ＬのＶ６なので加速も良いし、特に不満は無しです。気筒休止システムを搭載しているので遠出をするとかなり燃費は伸びます（一般道のみだと７～９km/Ｌ、高速＋一般道だと９～１１km/Ｌ程度、高速だけだと１２km程度）

乗り心地

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前車のラグレイトよりは静かかも、乗り心地も良くなったと思う。E52エルグランドを試乗した時も良いな～と思ったけど負けていないと思います。アル・ベルの乗り心地よりはしっかり感があると思います。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験